plc考试卷编程试题
地址 备注
Y000 东西黄灯
Y001 东西绿灯
Y002 东西红灯
Y003 南北黄灯
Y004 南北绿灯
Y005 南北红灯
T0 0-90秒 90-130
T2 90-95秒 95-130
T4 95-125秒 125-130
T6 125-130秒 130-0
这是用三菱软件编程的注解后好理解 用别的软件看这个程序适当变换地址符号
功能不变 如有不明白 QQ838527830
电器控制与plc应用试题
运料小车的PLC控制32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333335323966
运料小车的plc控制系统，它的控制过程属于双向控制，运料小车由一台三相异步电动机拖动，电机正转，小车向右行，电机反转，小车向左行，在每一个停靠点安装一个行程开关以监视小车是否到达该站点。该课程的运料小车控制系统利用三菱公司生产的FX系列20点的可编程序控制器运行主要的控制装置，编写软件指令来实现其具体的控制要求，在设计程序部分利用了PLC的辅助继电器来实现控制具有互锁的功能，在工作台上的工人通过请示按钮达到实现控制小车的运行方向。
基本控制要求
料车采用半自动化管理，每个装配点都有一名工人，当装配点需料时按下“需料按钮”，料车将会驶往该点，料车在该装配点停留一段时间供该点下料，下料时间到后料车即可响应其他装配点的需料请求，一料车可供各个装配点使用若干次；当某装配点发现料车无料时按下“上料按钮”，料车即驶往该点上料。
运料小车控制的结构及要求
设备组成示意图：
设备工作描述
1.初始状态
系统电源连接后料车自动驶往上料点F上料。
2.上料
料车行驶SQ0，SQ0受压闭合，料车停止装料，装料时间15s,装料时候到则料车请求可用，指示灯HL亮，可以相应A.B,C点的需料请求信号，注意：料车在SQ0位置上不停，料车驶过一段时间才停止。
3．B点下料配制
当B点的需料请求被响应，料撤驶往B点，料车过SQ2,SQ2受压闭合，料车停止下料，下料时间10s.下料时间到请求可用。指示灯亮，可以响应A点和C点需料请求信号，注意;料车行驶SQ2后行驶一段时间后才停止。
4.A点下料配制
当A点的需料请求被响应，料车驶往A点，料车过SQ1，SQ1受压闭合，料车停止下料，下料时间10S，下料时间到请求可用。指示灯亮，可以响应B,C点需料请求信号，注意：料车行驶SQ1后行驶一段时间后才停止。
5.C点下料配制
当C点的需求请求被响应，料车驶往C点。料车过SQ3，SQ3受压闭合，料车停止下料，下料时间10s,下料时间到请求可用。指示灯亮，可以响应A,B点需料请求信号，注意：料车行驶SQ3后行驶一段时间后才停止。
6.A点需料请求
料车可用时，并且没有停止A点，按下SB1,料车从B,C,F点驶往A点
7.B点需料请求点，
料车可用时，并且没有停止B点，按下SB2，料车从A,C,F点驶往B点。
8.C点需料请求
料车可用时，并且没有停止C点，按下SB3，料车从A,B,F点驶往C点。
9.A点上料请求
料车停在A点时，在料车下料的10S内按下SB1，料车从A点驶往F点。
10B点上料请求
料车停在B点时，在料车下料的10S内按下SB2，料车从B点驶往F点。
11。C点上料请求
料车停在C点时。在料车下料的10S内按下SB3，料车从C点驶往F点。
12．料车请求可用指示
料车在上料点完成上料，在下料点完成下料后，料车请求可用，指示灯HL亮，上料，下料，下料和行驶中料车请求可用，指示灯灭，。
13．右行
接通交流接触器KM1线圈，控制电机M正转，小车右行
14．左行
接通交流接触器KM2线圈，控制电机M反转，小车左行。
15．料车停止
采用反接制动，反接制动时间为1S。
设备工作过程是：系统上电后料车自动行驶往上料点F，SQ0受压，料车反接制动停止，15s后上料完成，指示灯HL亮，表示可以请求料车下料。
装载满料的小车，ABC三点都可以请求料车，按下对应点的需料请求按钮料车即驶往该点，以B点为例说明，当HL指示灯亮时，按下SB2按钮料车驶往B点，同时料车请求不可用，指示灯HL灭，SQ2受压后料车反接制动停止在B点开始下料。10S后下料完成。指示灯HL可以响应其他点需料请求。
料车响应了装配点的需求请求下完料后仍可响应其它的需料请求，直到料车内的料用完。例如在B点下料完成后，指示灯HL亮。此时如果在A点的SB1按下发需求请求，料车将驶向A点，如果C点按下SB3，料车将驶向C点。
当一装配点发现料车无料了，在料车停在该点时，在料车下料的10S内按下上料请求按钮，则料车上料。以B点为例，当料车停在B，操作员发现料车无料，在10S内按下SB2，料车驶往F点上料，注意每个点的需求请求按钮和上料按钮是同一个按钮。
以上为题目，答案也有，如需要可联系。