大学生职业生涯规划职业价值观怎么写

要写大学生职业生涯规划和价值观，要注意的是：围绕自己的爱好和自己的技能特点，要乐观积极向上，符合大学生的身份。
从以下几点展开：1、职业兴趣：研究型，希望日后能在科研方面工作。
2、职业能力：逻辑推理的能力相对比较强，而信息分析能力也不错的，比较喜欢对复杂的事务进行思考，将复杂事物简化。
3、个人特质：喜欢追求各种不明确的目标;观察力强，工作自觉、热情，能够吃苦耐劳;主张少说多做;爱学习;喜欢独立工作。
4、职业价值观：基于家庭条件，首先考虑待遇较高的工作，对所选择的职业要有能从中不断学习并获得新知识的机会;当然，如果没有工资收入限制，我会先考虑自己最喜欢的工作，同时考虑这份工作是否能实现自己的目标或者自己的理想;最后，也考虑这份工作我是否合适去做，我的能力是否能胜任，等等的一些相关的问题。
5、能力优势：头脑灵活，有较强的上进心，逻辑推理能力比较强;相信自己行，能全神贯注，能够客观地分析和处理问题，对自己要求严格，经常制定目标。
6、能力劣势：一件事做第二遍定会出错;做事过于理性，而有时候应该是按常规出牌的;有严重的个人中心主义，有时听不进别人的劝导;
7、自我分析小结：我认为自己明确职业兴趣及方向，有一定的能力优势，但是也有一定的能力劣势，所以要发挥自己的优势，培养自己不够的能力。平时要多对自己的不足进行强化的训练，譬如，要多练练写作，多看一些课外书，拓宽自己的视野，等等。
根据中国职业规划师协会的定义：大学生职业生涯规划是指学生在大学期间进行系统的职业生涯规划的过程。它包括大学期间的学习规划、职业规划，职业生涯规划有无的好坏直接影响到大学期间的学习生活质量，更直接影响到求职就业甚至未来职业生涯的成败。从狭义职业生涯规划的角度来看，此阶段主要是职业的准备期，主要目的是在于为未来的就业和事业发展作好准备。客观而言，进行系统的学习和实践至关重要，而能够担此教育重任的人应该具备丰富的职场经验和并接受过系统的职业生涯辅导训练。

文献按加工等级划分为哪几种？

文献按其加工程度不同可分为三个等级结构：一次文献、二次文献、三次文献。
一次文献，是作者依据自己的工作经验、观察或者实际研究成果而创作的。如期刊论文、研究报告、专利说明书、学位论文等。
二次文献，是对一次文献进行加工整理。如目录、文摘杂志（包括简介式检索刊物）等。
三次文献，是对一次文献、二次文献进行广泛深入的分析研究之后进行综合概括。如学科年度总结、进展报告、进展性出版物等。

扩展资料
文献在科学和社会发展中所起的作用表现
（1）是科学研究和技术研究结果的最终表现形式；
（2）是在空间、时间上传播情报的最佳手段；
（3）是确认研究人员对某一发现或发明的优先权的基本手段；
（4）是衡量研究人员创造性劳动效率的重要指标；
（5）是研究人员自我表现和确认自己在科学中的地位的手段，因而是促进研究人员进行研究活动的重要激励因素；
（6）是人类知识宝库的组成部分，是人类的共同财富。
参考资料来源：百度百科--文献
参考资料来源：百度百科--三次文献

应聘司机面试一般会问什么问题？

应聘司机面试一般会问以下问题：
1. 请简单介绍一下你上一份工作的重要内容。
2. 为什么会离开前一家（目前的）单位？  
3. 未来两、三年的职业规划、对新工作的展望。  
4. 你如何评价自己？自己的个性优势/不足之处  
5. 你怎样理解你应聘职位的工作内容    
6. 平时有什么兴趣爱好？  
7. 你认为自身对于这个职位的优势是什么？也就是说为什么在众多的求职者中要选择你？    
8. 可以谈一下你之前为其服务的老板或者上司吗？  
9. 需要经常上晚班，可以接受吗？  
10. 开车速度快吗？平时都开过哪些车辆？  
11. 可以谈谈你家庭的情况吗？    
12. 怎么理解服务意识？  
13. 其他。（如司机：开车的速度，喝酒、抽烟吗？路段熟悉程度？对车子的保养、清洁，车子熟练技巧；）

面试司机注意事项
1. 形象要求：特别是行政司机或者小车司机，每个公司对他们的形象要求都比较高的，不是说长得要有多好看。而是衣着要比较得体，不能衣着古怪，头发也要清爽为好。最好不要染发等。更不要有纹身之类的。

2. 要对驾驶路线熟：通常公司招聘司机都会要求司机对周边路线比较熟，这样做的目的一方面是节约油费，另一方面是节省时间。如果一个对路线不熟的司机很容易跑错路，浪费时间和油钱的。也就是浪费公司资源哦。
3. 礼貌礼仪：司机还有一个重要的考评标准，就是是否具体一定的修养和涵养。所以说礼貌礼仪特别重要，比如说让你去接送客户、去机场接客人等，如果你没有礼貌礼仪那就等于砸公司的牌子。
4. 安全驾驶知识：每个单位对司机的安全驾驶都很重视的。因为直接关系到公司的人员和财产损失的问题。所以司机面试的时候必须具备着方面的知识和认识。
5. 车辆维护与保养：司机每天与车辆打交道，所以车辆的维护与保养是必须的包括车内的清洁等。这些司机都必须知道的，最好还会一些简单的维修。
6. 节油控制：很多单位对司机都有节油奖励和控制的，所以司机在这方面需要加强学习并掌握这方面的方法与知识。