2020年考研英语都准备的怎么样了？

现阶段考研英语应该大部分都已经进入强化阶段。对于考研英语进一步的学习规划应该从以下几点出发：

1. 将词汇进行到底。词汇是基石。词汇量积累的多少非常影响考生在做题时的信心、心态、做题速度以及准确率。因此熟练掌握考研大纲单词尤为重要。
2. 完型精做精练。完型填空总共20道题，其中65%的试题都是考查词汇辨析。因此，完型填空在很大程度上考查平时对词汇能力、词组搭配、上下文推理的掌握。

3. .阅读理解争取高分。考研阅读的复习，在打牢基础、训练提高自己阅读能力的同时要非常重视真题，虽然考过的这些文章不会再考，但这些体裁一直在反复出现，每年的新文章也不过还是历年词汇的重新排列组合而已。更重要的是，要抓住命题者的思路，只有认真研究真题。
4. 抓住真题提高翻译准确性。只要把历年的真题找来认真按以下4个步骤好好练练，就会有大的提高：第一，结构分析，通过语法知识把句子的主、谓、宾找出来，句子的意思也就很清晰了;第二，长句拆分，把长句拆分成短句，一部分一部分地分别理解;第三，词语推敲，在短结构中把词的精确意义确定下来，特别要注意联系上下文，选择词语正确地的含义;第四，检查核对，这是最后一步也是关键的一步，把词语拼结在一起仔细检查，看看每部分是否合理，长句是否通顺。
5. 写作需多读多练。要想在18分钟左右写好一篇既定情景的应用短文，这既需要具有英语言文字运用的各种基本功，又需要有根据给定情景迅速构文的能力。因此，考生对这一部分应给予足够的重视，在复习过程中要针对应用文写作做至少10篇左右的专项练习。

今年刚刚考研的.选择了CAE和NVH方向，前景怎样

启道教育提供：
从统计上分析，车辆有1/3的问题与NVH相关。当然NVH又分两大块：一块是CAE部分，一块是试验部分。两块是相辅相成的，不同阶段，使用不同的模块。
比方说，在车辆正向开发阶段，还没有样车，这个时候CAE会用得多些，但在这一阶段，还有一个重要的事情，就是制定各种NVH目标，这时，就需要对对标车进行实测，因此，试验这一块在前期也是需要的。
有了样车之后，设计的车辆是否满足设计目标，有多大偏离，或者是trouble shooting阶段，都需要试验。因此，您得决定你自己的方向到底是CAE NVH 还是试验NVH。
当然也有不了主机厂CAE工程师去做试验，但这样的还是少数，大多数都是分开的。但是两拨不同的人搞NVH，但是同归属一个大领导。
NVH投入比较大，像最近吉利投资10亿搞NVH。以前可以说路不太好，NVH问题比较突出是有原因的，但现在路越来越好了，因此，因此主机厂也越来越注重NVH了，主机厂注重这一块，那么它的供应商也就注重这一块了。
总的说来国内NVH起步比较晚，顶多也就是这10几年的事，整体水平可以说还比较低，大牛多半是国外回来的，像庞剑、曾宪棣、顾小叶、钱阳等等。
如果您真正计划进入这一行业，还是大有所为的，但关键要选好方向，一头扎进去。像北汽2017年的校园招聘9月7日开始，如果想进行这个行业，可以关注。
我曾经在我的NVH公众号：模态空间，写过一篇《一名合格的NVH工程师应具备什么样的硬性条件》或者可以指导您从哪方面入手NVH，当然，我写的是关于试验方面的，因为我本人就是搞试验的。这篇原创文章写完之后，有200 人转发，我都感到挺意外的。
我以我自己为例说说就业与待遇吧，我是985和211高校的研究生毕业，力学专业，毕业之后一直从事这个方向多年，现供职一外企（这是我第二个工作单位，在之前单位工作了5 年），之前有说过工资，始终觉得不太妥，还是删掉这一句吧。待遇我觉得还可以吧，关键是看你的付出与收入之比吧。