北京交通大学研究生的录取比例是多少？

北京交通大学研究生的录取比例不固定。
　　这个要看当年的报名人数和本年招生人数定的，每年都不一样。凡是来复试的基 都会被录取，但是很可能会被调专业的。 例如物流 初试比例1比10 复试录取比例 1比2。
　　北京交通大学研究生最强的要数经管物流、交通运输、电子通信、隧道桥梁等。

近五年来，全国考研录取人数的男女比例数据分析？

该报告从硕士报考总人数、各省报考人数、应届生往届生报考比例、学硕专硕比例、男女比例、全日制和非全日制、热门报考专业、热门高校各专业报录比这8个方面，统计了2015-2018年的研究生报考数据，从而让我们直观的看到近几年的考研走势。
分母扩大（报考人数增加），分子不变（优秀高校并没有扩招），看起来，今年的小伙伴们压力不小啊！到底是个什么情况？一起来看看吧！
▲山东作为生源大省，2018年考研人数达213803人，同比增长14.54%，为历年最多。
▲ 2018年，四川省研究生招生考试报名人数再度飙升，有效报名人数达到了119523人，较2017年增加了37583人，增幅为45.87%。
▲ 黑龙江省2018年硕士研究生招生考试共计报名79242人，比2017年增加了12053人，增幅为17.9%，这是该省研究生报考人数连续第三年增长
▲ 2018年河北省共报考120580人，比2017年增加17525人，增幅为17.0%。报名人数和增幅均创历史新高。

考研复试录取比例

考研复试录取比例是5:1
　　一般是等额面试，少数热门的专业会选择差额复试。对以同等学力资格报考的考生，学校一般还要书面测试本专业的核心课程。近两年国家还在较好的学校，比如清华、北大进行了复试时测试英语口语的试验。但一般而言，绝大部分学校都是等额面试，可以说非常轻松，主要是聊一些学习兴趣，读过哪些书，对哪些方面比较感兴趣，本科时老师都怎么教的等等，所问的专业知识也都是最基本的内容。对绝大多数学校来说，接到复试通知，只要你不是替考的，在复试时一问三不知，录取一般都没有问题。
　　考研复试是考生在通过初试的基础上，对考生业务水平和实际能力的进一步考察。考研复试关系到研究生是否能最终入选，是最后一道程序，因此在考研过程中起到了举足轻重的作用。

考研复试比例怎么算的？

保研21人，复试时再录取46人（67-21=46），46×1.2=55.2，四舍五入，一共有55人进入复试，竞争46个名额，将有9人淘汰。

上海交大和复旦 哪个教育学研究生相对好考些 录取比例呢 据说交大更喜欢工科背景生 是真的吗

上海交大和复旦大学的教育学都不是2007年教育部评定的国家一级重点学科（目前最新），教育学方面是华东师范大学和北京师范大学。
两校的教育学研究生都不算热门专业，考入难度不算高，大致在4：1左右。相对来说，因为复旦大学以基础科学和人文社科见长，所以近几年报考复旦大学教育学研究生较多。
上海交大更喜欢工科背景生，和上海交大原工科背景的关系很大。
希望我的回答对你有多帮助。

中国海洋大学考研复试比例占多少啊？

中国海洋大学考研复试比例占50%-60%，所以并不是初试分数高就一定能上。
中国海洋大学（Ocean University of China，OUC），位于山东省青岛市，是中华人民共和国教育部直属的综合性全国重点大学，位列世界一流大学建设高校（A类）、985工程、211工程。

院系专业
截至2020年12月，学校设有21个学院，1个基础教学中心，有本科专业81个。
含海洋科学类（中外合作办学）、法学类（中外合作办学），覆盖理学、工学、农（水产）学、医（药）学、经济学、管理学、文学、法学、教育学、艺术学等学科门类。
以上内容参考 百度百科-中国海洋大学