AOPA无人机驾驶员难考吗？

一般来说AOPA无人机驾驶证培训时间为1个月左右，不过也看每个人的接受程度、刻苦程度，不过，找一家正规的民航AOPA授权的无人机培训机构可以大大的提高通过率。
随着无人机普及率越来越高，无人机行业也逐步走向正规化和职业化的道路，无人机驾驶证也愈发重要。想要操作无人机就得先考个无人机驾驶证，那么，无人机驾驶证好考吗？先看看考试内容，你就有数了。
科目一：理论考试 理论：100道单选题，时间120分钟，满分100分，驾驶员70分及格，超视距机长80分及格。不像考驾照，凭借生活常识也能拿个五六十分。涉及较多专业理论知识，需了解无人机的原理、无人机法律法规等，需背好题库。
科目二：实操考试
实际飞行（水平八字、原地360度自旋），机长、驾驶员对飞机模式要求不同，驾驶员要容易一些。植保类无人机飞行 耕地航线即可（飞矩形）。
科目三：综合问答（口试）
机考，随机抽取10道单选题，满分10分，都是7分及格。需要注意的是 Ⅴ类（植保类无人机）不需要考口试。口试题型比较灵活，对无人机有个系统的了解，基本可以举一反三。
科目四：地32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333433626536面站
驾驶员不考这个，在考过口试之后，已经可以拿到证了。机长需要地面站考试。地面站的主要用处是规划编辑航点航线，考核内容也是这个，非常简单。
总而言之，从考试内容分析，无人机驾驶证考核专业性，不花心思是不可能轻易通过的。但是整体考试难度一般，跟着题库学习，通过考试是没有问题的。现在，已有许多专业的无人机驾驶证培训机构，跟着系统学习，考试通过率很高。（乐教航空）

无人机应用技术专业都有一些什么课呢？以后就业前景是怎样？

无人机应用技术专业主要由公共课、专业支持必修课、专业核心必修课、专业拓展选修课组成。
一、无人机应用技术专业课程
1、电工电子技术
2、机械制图
3、无人机控制技术
4、C语言程序设计
5、工厂供配电技术
6、微机原理与单片机应用
7、无人机基础知识
8、制造技术基础
9、PLC编程及应用技术
10、传感器与检测技术
11、无人机安装调试与维护
12、变频器实用技术
13、无人机现场操作
14、无人机航怕
二、培养目标
本专业面向能在各个无人机的研发、生产、应用、教学、训练等单位进行从事无人机的研发、生产、安装、调试、维修、营销、飞行、应用、后期处理、地勤、教员、训练、表演等岗位工作。主要是培养掌握无人机基本知识、基本原理、低空无人机飞行技术、熟练掌握无人机的安装、调试、操控、维护维修技能；并可以通过各种航空设备、地面站系统等进行航拍、巡查以及其他方面等应用技能的高素质技能型人才。
三、就业前景
在新世纪之初，无人机的发展进入了一个崭新的时代。技术先进、性能各异、用途广泛的各种新型无人机种不断出现。我国的无人机发展速度极快，相关需求急剧增加，很多生产和装备使用无人机单位的操控人才十分紧缺，而国内能够系统培养无人机操控员的机构非常稀少。据初步估算，我国2018年需要的无人机操作维护人员可达20万。无人机行业发展空间巨大，农业、遥感、物流、探伤甚至清洁方面都有无人机应用的潜力，就业前景非常好。

我朋友想考无人机驾驶证，不知道是考ASFC还是AOPA，谁能跟我朋友给个建议啊？

主要看考来的用途是什么，如果用于个人炫酷的娱乐飞行，考ASFC和考AOPA都行，如果用于单位航拍等工作飞行，就要考AOPA。
ASFC不可用于商业行为，也就是自己玩，不能拿它赚钱。ASFC是航模遥控驾驶证 ，航模运动属于体育运动，归体育总局管辖。驾驶证等级分九级，最高的特级基本就是特技大神，各种翻转编花，各种在天上演杂技。
AOPA可用于商业行为，即可以拿飞行赚钱。AOPA是无人机训练合格证 ， 无人机属于飞机，无人机飞行一般属于通用航空飞行，归民航总局管。合格证等级目前分三类八级，多数人持有机长类四级执照。

扩展资料：
申请加入中国航空运动协会的会员，必须具备下列条件：
（一）拥护协会的章程；
（二）有加入协会的意愿；
（三）协会的团体会员必须是各省、自治区、直辖市、计划单列市，全中国性行业、系统的航空运动协会（含具有独立社团法人资格的省级单项航空运动协会，下同）及中国人民解放军航空运动组织。
会员权利
（一）协会的选举权和被选举权；
（二）参加协会的活动；
（三）可优先参加协会组织的各项活动和享用协会的活动器材及设施；团体会员有申办协会全中国性活动的优先权；
（四）对协会及协会组织的活动有批评建议权和监督权；
（五）入会自愿、退会自由。
参考资料来源：搜狗百科——AOPA
参考资料来源：搜狗百科——ASFC

山东省无人机驾照是怎么考的？

一、报名条件
1.年满16周岁，初中以上文化程度。
2.遵纪守法，无不良行为，提供无犯罪记录申明
3.身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。
二、考试类型选择
AOPA驾照考试类型包括：直升机、固定翼、多旋翼
AOPA驾照等级包括：驾驶员、机长、飞行教员
三、培训学习内容
理论学习内容包括：相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。
四、考试内容
理论：
①　无人驾驶航空器系统驾驶员理论考试大纲（固定翼）
②　无人驾驶航空器系统驾驶员理论考试大纲（旋翼）
③　无人驾驶航空器系统教员理论大纲
实践：
1.固定翼实践
①固定翼驾驶员实践考试可使用姿态模式（飞控内回路参与控制）
②固定翼机长实践考试可使用姿态模式（飞控内回路参与控制）
③固定翼教员实践考试仅可使用手动模式
2.悬翼实践
①旋翼（直升机、多旋翼）驾驶员实践考试可使用 GPS 模式（飞控 内、外回路均参与控制）
②旋翼（直升机、多旋翼）机长实践考试可使用增稳模式（飞控仅内回路参与控制，飞控不能执行定点功能）。
③直升机教员实践考试仅可使用手动模式（飞控内、外回路均不参与控制）；多旋翼教员实践考试可使用增稳模式（飞控仅内回路参与控制，飞控不能执行定点与定高）（如适用）；

济南无人机驾照培训学校哪家好

济南无人机驾照培训学校比较多，选择学校可以从以下几点出发
1、学校的口碑怎么样
2、学校是否有实训基地
3、学校是否安排就业

无人机考取哪一种执照是通用的

市场上无人机驾照有两种，一种是由中国航空运动协会(ASFC)颁发，一种由AOPA颁发。目前民航局只授权了AOPA进行无人机执照的发授，中国航空运动协会（ASFC）发授的是模型执照。而模型和无人机是有本质上差别的，模型只能在视距范围内飞行，且只能用作表演、训练、比赛，不能用于商业行为。无人机跟模型最本质的区别是飞控和任务载荷，也就是说，除去飞控和任务载荷、纯手控在视距内飞行的无人机就是模型。目前AOPA发授的执照是无人机执照，所以作为学员来说，如果是飞模型的话，可以去考取中国航空运动协会（AFSC）的模型等级证；如果从事的是无人机的飞行和业务，就需要考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证。（俊鹰无人机）