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交通运输专业 考研方向有哪些 谢谢 交通运输专业考研的性价比如何

交通运输专业 考研方向有哪些?谢谢

交通工程专业考研方向1:交通运输规划与管理
交通运输规划与管理是交通运输工程之下的一个二级学科硕士点,“交知通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的,是一门多学科交叉的新兴学科,主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法

交通工程专业考研方向2:交通运输工程
交通运输工程是一门研究交通规律及其应用的技术科学,主要包道括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的回各个方面。
交通工程专业考研方向3:道路与铁道工程
道路与铁道工程是一级学科交通运输工程的二级学科,主要研究道路与铁道的规划、设计、建设和养护等环节中的理论和关键技术,使之更加符合道路和铁道使用者的生理、心理特征,更加符合车辆行驶特性,答最大限度地符合道路、铁道等交通设施的功能,最大限度地改善道路、铁道交通环境提高交通安全水

交通运输专业考研的性价比如何?

交通运输专业准备考研的学生来答
首先我觉得交通运输专业考研性价比较高
大学本科四年学的知识远远少于工作中需要的知识,所以在工作中也需要继续学习。当然也有同学选择继续深造,在专业领域获得更多的知识,知识水平更高。考研不只是使自己的能力提高,同时也是高薪工作的敲门砖。

如果你的本科院校是一本以上,本科学历可以让你找到一个满意的工作,但如果你的院校是双非院校,考研则是一个性价比极高的选择。随着学历的提升,其优势就很明显。
再说一下交通运输考研方向
研究方向是在对专业研究内容继续划分,各大学、科研院所对研究方向的名称不一定统一,但具体就内容和方法而言几乎一样,故研究方向主要分一下六个方面:交通安全 、交通规划 、交通流理论与交通设计、交通规律与控制 、智能交通系统、交通经济。

接下来谈一下交通运输专业,交通运输分为好几种,国内高校的交通运输专业也有自己的强项。其中,同济大学、东南大学、长安大学在道路交通运输方面的实力很强;城市轨道交通方面,北京交通大学实力很强;在铁路运输方面,西南交通大学、北京交通大学实力很强。
倘若考研可以考到这些院校的交通运输专业,性价比会更高。

这些学校专业的师资力量以及学校能给予你的锻炼平台也是考研的好处。考研是很值得的,一心坚持,难度因人而异,说句实在话,根据你自己的实力可达到的高度选择相应难度的学校,考研就会有高性价比。
希望回答能对你有帮助。

请问交通运输专业考研方向?

交 通 工 程 培养目标: 本专业培养交通工程方面的高级工程技术人才。 业务方向和范围: 本专业学生主要学习公路与城市道路的交通规则、调查、安全与管理控制及道路规划与设计。要求学生获得交通控制、组织、管理及经济论证的能力;还能进行一般公路与城市道路规划、设计与施工。 所学主干课程: 理论力学、材料力学、测量学、结构设计原理、交通管理与控制、城市道路设计、交通工程总论、交通调查、交通规划与公路网规划、道路工程经济与管理。 就业方向: 可在交通部门或公安部门从事公路与城市道路的规划、监理、设计、科研及组织管理等工作,也可从事大专院校的本专业教学工作。 授予学位:工学学士 学 制:四年 交通工程专业的学生主要的知识结构要求为:数学、系统工程和外语基础,一定的工程设计能力,很强的计算机应用能力,一定的经济与管理知识,很强的综合分析解决问题的能力。 交通运输专业学生主要的知识结构要求为:一定的机械工程基础,扎实的交通运输经济的理论基础,一定的交通工程技术背景,经济与管理的理论与实践能力。 交通运输是现代社会的血脉,有效、快速、及时地在地区之间进行人员和物资的流通,是社会和经济得到正常发展的基本保证,交通运输工程学科正是适应这种现代社会发展要求,不断改造创新的一门朝阳学科。 事实上,交通运输系统比一般想象的要复杂得多。除了大家直接看到的道路、站场等硬件设施之外,采用先进技术的监控管理系统,协调需求与资源分配的决策支持系统,建立在信息技术基础上的运行管理系统等共同发挥作用,才能够保证交通系统的有效运行。 交通运输所研究的对象是一个复杂巨系统:道路、铁路、航空、水运、管道等各种通方式相互支持、补充,同时也相互竞争;各种类型的交通使用者、相关者根据各自的准则分散进行各种活动,对整个交通系统产生巨大的影响;交通系统需要不断满足社会经济发展的需求,同时又必须考虑有限的资源制约,以及对自然生态及人居环境产生的巨大影响。为解决交通运输问题,不仅需要在系统规划、工程建设、运行管理等方面做出巨大的努力,还必须有明确的发展战略的指导和高新技术的支持。因此,交通运输工程研究是一项富有挑战性的工作,需要多学科知识的综合运用、扎实的理论功底及丰富的实践经验学习。

物流管理,交通运输专业考研什么专业比较好?

我本科学的是交通工程,因为是女生,所以工作不怎么好找,现在读研,学的是交通规划与管理,我们学校搞管理想留校比较好留,尤其是男生,而且这个专业毕业后去铁路设计院、地铁和铁路局的人也比较多,工资待遇都很好,物流就没有那么好了,至于教育学接触的比较少。希望对你有帮助

交通运输规划与管理与交通运输工程的区别???我是学交通运输的 考研怎么考?

交通运输工程是一级学科,下设4个二级学科,分别为:道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制、载运工具运用工程。所以交通运输规划与管理是其中的一个2级学科。

交通运输部科学研究院和交通运输部规划研究院的区别

业内普遍认为规划院待遇要比其他几个院都好。功能上两个院都是做研究,规划院的长处是交通规划,国家的很多规划都是他们出的,科研院做科技、人才等研究强一些。另外规划院有代部审核权,在市场上竞争力较强

交通运输专业考研科目有哪些?

初试:数一、外语、政治、运筹学(铁道运输出版社)或交通运输系统分析(这个名字不确定) 复试:专业外语(交通运输专业英语,刘澜)、交通工程学(李江编或任何都可)或铁路运输组织学(铁道运输出版社) 2006年 310 2007年315 2008年295 分数大致为此,记不清了,呵呵

交通运输规划与管理的考研学校

主要要看综合实力如何,数学功底怎么样
如果好的话考同济、东南,名牌大学综合实力强,但考起来可不容易;
差一点的话考北京交通大学、西南交通大学,铁路院校,但整体实力也比较强,考起来相对容易一点,还可以考虑吉林大学,原来的吉林工业大学的交通运输规划与管理曾经很强,但已是明日黄花,在新吉大得不到充分重视,连重点学科都保不住了,但毕竟是985院校,如果是北方人考吉大也是个不错的选择,南方人不推荐,东北与南方差异太大,将来的就业也是个问题,南方不是很认吉大的牌子;
再差一点推荐考长安大学,公路交通领域的老牌学校,211院校,国家重点学科,性价比高,缺点是地处西安,学校名气不大,被诸多人认为是民办学校,优点是在道路运输领域吃得开,交通运输部道路运输司的处级领导半数以上出自该校,各省运管局、处也有着良好人脉。
其他的嘛,不了解也就不评论了。