3、拿到私照后, 我可以开谁的飞机?

通常还是先以租为主, 除非你特别霸, 或者每年飞行时间达到100小时，那么可以买一架飞机托管在航空公司或飞行俱乐部，由有他们帮你打理，飞机闲的话还可以租出去并帮你赚点收益，减少成本。了解：干租与湿租

租飞机的话, 一般还是找航校或者飞行俱乐部租，费率和学的时候相当。如果想要租现代一些的, 如配备了现代电子仪表的飞机，价钱可能要再贵个50%甚至一倍。学飞机的时候是所谓的湿租(租金和油费都包了)，但你要开飞机到较远的地方去的话，油得自己加，那么就是干租。如果飞行习惯好，飞行前查了哪个机场油价便宜，成本会比湿租要低一些。

我国现在通航机场还比较少，像美国那些通用航空发展比较好的地方，机场非常多，很多地方方圆50公里就有差不多20个机场。而且大部分的机场都不会收降落费，一般不过夜也不会收停机费。

等你拿到私照后，一般先从短途开始飞。建议先上e起飞平台—飞行地图把附近的机场都熟悉一下，积累以下飞行经验后，你就可以飞去远一点的地方了。

4、我想飞什么机型都可以吗?

执照是没有限制的，但运行飞机的航司或俱乐部会要求你对他们的机型有一定的了解和熟悉，跟公司或这个机型的教员一起飞个几个小时，然后通过考核就可以飞它了。

5、小飞机安全吗?

放心吧，飞机的事故率是按百万架次计算的，而且小飞机的降落距离短，飞机的滑翔比能达到1:10左右，滑翔距离差不多是高度的10倍，假如你在飞行500米高的时候飞机发动机停车了，那么你还可以滑翔5公里，你有足够的时间去寻找一片合适的降落场地，当然，发动机不会那么容易出问题停车的，飞机在飞行前和飞行后还需专业的飞机机师进行专业航前、杭后检查，所有的飞机也要进行50小时、100小时、200小时、400小时、600小时定期检查（每一种飞机可能有差异），时间间隔的检查项目不一样，有一些时寿件要及时更换，这些专业的航司和俱乐部都是很精通的，你不必费心。

6、晚上可以开飞机吧?

当然可以！夜间飞行恰恰是飞行中最令人难忘的部分，不过要注意常保持熟悉度。如果晚上要载人飞行，那么你在过去3个月内必须做过3次完整的夜间起降才可以。

7、学飞行对身体要求高吗?

绝大部分人的身体条件都是允许的，学习飞行执照考试前你会被要求做一次体检，但大部分人都可以通过，不用担心近视眼，有疤，或者是晕机之类的，那些只是中国民航用来筛飞行员会用到的，没办法，咱国家人多嘛。

8、天气不好还能飞？

我们学的私照是基于目视飞行规则的，当天气不好、不满足目视起降条件的时候，你是不可以飞的。热爱飞行的人会继续考一些等级执照或更高级别飞行执照的，以获得