2022年3月14日，北京车娃娃科技发展有限公司创始人兼董事长林霞，做客《中华英才》半月刊社《两会会客厅》，结合两会关于汽车的热议，从汽车延保新业态，看汽车后市场高质量发展；从汽车延保服务，看服务性行业。

民营企业在汽车延保行业大胆创新发展

林霞表示：汽车延保是近些年在中国汽车后市场兴起的一个新型业态，是中国汽车产业重心从制造业向服务业转型中产生的一个全新业态，中国在这方面比欧美晚几十年。

车娃娃在研究学习欧美延保服务体系的基础上，结合中国汽车后市场的实际情况，大胆创新，探索实践，在中国汽车延保服务领域走出一条适合中国后市场延保服务的业务模式和体系。车娃娃立足“模式创新，服务本土” 的理念。坚持以人民为中心的发展思想，坚持科技引领，数字技术与实体经济融合。根据中国汽车后市场发展趋势，中国车主市场需求，创新设计服务体系和产品，自主研发客户服务APP，创建互联网汽车延保全流程服务体系，以大数据为基础，以全国维修服务网络为平台，为全国广大车主及全国代理服务商提供集技术、质量、安全、咨询为一体的汽车保修综合服务，车娃娃不仅是中国早一批的延保公司，还是中国早一批的互联网延保公司，也荣获了北京市“专精特新”企业，北京市科技创新企业等荣誉。也是汽车延保服务行业发展最快的一家企业，被称为行业一匹黑马。

此外车娃娃作为民营企业另一个特色就是自成立以来围绕发展抓党建，抓好党建促发展，以政治责任，社会责任为己任，在扶贫攻坚，共同富裕等党和国家战略部署中，彰显追求和力量。

汽车延保服务本土

林霞表示：当前车娃娃的延保服务特色是依托互联网技术搭建的服务体系和服务模式，在全国3万多家维修网点，能够做到与用户随时随地零距离的接触和提供服务，甚至是主动、超前和超值服务，以及遍及全国的快速响应服务。解决传统汽车延保维修服务中存在的地域性限制、服务响应速度慢、用户不便捷及体验差的问题。比如传统的延保，当车出了问题，客户需要延保服务时，一般来说需要去延保公司报案，然后车主去做一些检测，交一些资料审核，审核过后安排车主去店里修车，而且地域性限制非常强，比如在北京买的延保，出差去天津车坏了当地修不了，车主还得花钱把车拖回来再修。做延保服务，是要服务广大车主，服务老百姓，核心的宗旨是以人民为中心，这种传统模式没有真正解决人民的修车问题，服务流程非常繁琐，车主来回跑，而且车辆检测、拖车还要花钱，这不是想象中完美的延保服务模式。于是借助科技力量、技术力量，自主研发APP，建立互联网报修流程。车主可以手机一键报修，全国客服受理，在全国30000多家维修网点中选择就近的维修机构，无论在哪个省、市，只要车主送车到店，或安排拖车，然后什么也不用管，就等修好取车，中间的检测，资料审核，维修方案，修车费用等等，全部承保。车主可以享受更高效、更便捷、更实惠的延保服务。其实车娃娃服务体系就是在传统延保服务上科技升级，也是老百姓愿意接受的修车服务的一种新模式。

新能源车延保是趋势

林霞表示：在今年的两会当中，注意到：陈虹代表公布的《关于完善相关政策体系支持汽车产业绿色低碳高质量发展的建议》、《关于加强产业链布局和基础设施建设推动新能源汽车可持续发展的建议》、《关于修订完善相关法律法规和配套政策支持智能网联汽车加快发展的建议》和《关于推进车规级、大算力芯片国产化支持国内汽车芯片产业链协同发展的建议》四项建议。四项建议中的前两项均聚焦于“双碳”战略目标。由此可以看到，汽车产业向着低碳、新能源、智能化转型是时代的潮流。在这样的背景下，同样可以感受到汽车延保服务也将成为市场的潮流。

车娃娃目前不仅在汽车延保服务方面走在了行业的前列，同时在新能源汽车延保服务方面也全面涉足。目前国家针对新能源汽车产业发展出台了从研发、生产、充换电基础设施建议，用户购买消费等多方面的支持政策。这些政策对推动新能源汽车产业发展起到了很好的支持作用，效果非常精准和及时。随着新能源汽车的大量推广普及，新能源汽车后市场服务，汽车延保等方面也将面临很多新的问题和挑战。

访谈最后，林霞说汽车延保行业发展既关乎汽车后市场的高质量发展，更关乎着中国经济的高质量发展。汽车延保服务也关系着中国千万老百姓、中国千万家庭，汽车延保服务变好了，也是提高老百姓生活质量，满足人们幸福生活愿望的重要途径。

【责编 王珍】