中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位，在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。

据统计航空公司每年增加客机30余架，整架飞机包含空中乘务、飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位就需200余人的班子。统计下来，仅东航一家，每年就需要补充几千名民航专业人才，除了国内航空公司、机场的人才需求，近几年，随着国内民航市场进一步开放，国外各大航空公司纷纷进驻中国，各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都有大量的人才需求，空乘专业的发展前景一片大好。

目前我国对空乘专业人才需求接近50万。在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至闭塞，这也是造成我国空乘专业人才紧缺的现象之一。

针对这一情况，我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所名校合作，开展名校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。