摘要：大型全冷式液化气船（VLGC）是液化气船市场上的一型高技术、高附加值船舶,一直以来为日本、韩国所垄断。江南造船自上个世纪九十年代末投入研发力量以来,经过十余年的不懈努力,终于在2012年打破国外的技术垄断,成功接单,实现了我国在该船型上零的突破。文章主要介绍了该船型在总布置设计、液舱设计、线型开发和CFD优化以及完整稳性和破舱稳性分析等方面的技术问题。通过这些研究,对该船型的开发和总体设计工作有了一个比较完整的认识。

关键词：大型全冷式液化气船 主尺度优化 线型设计 总布置设计 稳性 

单位：江南造船(集团)有限责任公司开发研究部 上海201913