在交通领域，重卡是碳排放大户，解决重卡车碳排放问题，已成为碳达峰和碳中和的关键所在，重型卡车向新能源方向转型迫在眉睫。

眼下，受行业转型引导和一系列利好政策的影响，整个商用车市场新能源渗透率加快提升，其中新能源重卡渗透率提升最快。

只不过，从用油进化到用电，仍有不少难点，电池贵、充电慢都阻碍着新能源重卡的推广普及。在此背景下，换电成为新能源重卡的破局之道，重卡换电站建设持续加速。重卡换电模式究竟有哪些优势？发展现状如何？有哪些政策支持？对此，充换电头条进行了梳理和总结。

图为重型卡车换电站  图片来源：康普斯顿

重卡换电站的定义及构成

一、重卡换电站的定义

换电站顾名思义是进行换电的设备，重卡换电站即是对新能源重卡进行换电的设备。

目前，新能源重卡主要分为三类，其中纯电动重卡受续航的影响，主要运用于短距离运输，比如港口物流、矿山运输、建渣清运等，大多为换电模式方便快捷。

近几年，在国家政策的推动下，我国新能源重卡行业发展得如火如荼，已经建立了完整的新能源重卡上下游产业链，配套企业快速成长。如今，重卡换电模式日趋成熟、渐入佳境，年年都有新成果、新气象，重卡换电站也成为来未来的重要发展趋势之一。

二、重卡换电站构成重卡换电站端包含：

1、外壳：目前市场主流的方案是集装箱式的外壳，也有部分换电站使用的是钢结构建筑。

2、电池转移设备：具备将车端电池箱移动到充电位置，并将换电站内充满电的电池箱转移到车端的设备，目前主流的有顶吊和机械臂转移，也有部分是轨道运输。

3、充电设备：能够满足电池箱快速充电的设备，一般为外置充电机或内置充电机。

4、换电站内各个传感器和监控设备以及云视频平台。

5、通讯电源柜：整站通讯以及提供电源的设备，配备ups不间断电源，保证换电设备的正常运行以及故障停电的短时供电。

6、站控系统：换电站的核心，统筹整个换电行程以及进行换电控制，与BBOX换电控制器交互，识别身份，运行换电，进行充电等等。

7、AIBOX（智能云控终端）：换电站最终都将走向智能化，AI化，实现无人监管，不仅能够节省人工成本，还能提高安全系数。

图片来源：康普斯顿

重卡换电站云端包含：

1、视频云平台：监控换电站内部及周边的情况，实现远程监管，实时安全监控，预警报警的平台。

2、充换电运营平台：监控充电，换电情况，车辆监管，数据收集监控，收取营运费用等等的运营管理平台。

3、电池银行运营管理平台：在线监测电池的生命周期、使用情况以及位置信息，实现对电池的精细化管理平台。

4、无人值守平台：换电站远程监管，设备自动化的运营管理等等。

三、重卡换电站的工作流程

重卡换电站工作流程，图片来源：国海绿能

以国海绿能重卡换电站换电流程为例：换电重卡进入换电站换电位后，换电机器人通过精准定位技术识别卡车上的电池，然后通过顶部吊装，抓取旧电池进入电池仓，更换新电池后，再通过换电机器人安装 到卡车上，司机无需下车，只要通过手机进行扫描，系统自动识别车辆，整个过程在5分钟内就可以完成，高效而又安全便捷。

重卡换电站分类

重卡换电站的布置是电动汽车的最基础服务措施。当前市场电动重卡的电池安装方式多种多样，主流的换电技术路线包括整体单侧换电方案、顶吊式换电方案、整体双侧换电方案3种。

其中，顶吊式换电站属于技术简单、成本比较低、可行性比较好的换电方案，也是最早商用化的换电方案。

整体单侧式换电站的主体装备高度与车高相当，在城市建设时比较容易被定性为装备，可以免去临时建筑审批流程。

整体双侧式换电站由于整体双侧换电需要装备两套机器人及两套电池存储充电仓，其成本也相对较高。

重卡换电模式优势

新能源重卡换电模式的优势已经初现端倪，因此在新能源转型中，“换电为主，充电为辅”的路线被广泛采用，成功地积累了成熟商业模式，为新能源汽车行业的未来发展开启了