对于考研的同学来说，确定考研方向很重要。虽然清华大学能源与动力工程系能源动力专业历年竞争激烈，但既然选择便要勇往直前。为帮助考生少走弯路，盛世清北十年来整理总结了相关专业信息，供报考清华大学能源与动力工程系能源动力专业同学参考。
一、院系及专业内部情况分析院系实力分析清华大学能源与动力工程系设有"能源与动力工程"本科专业和"动力工程及工程热物理"一级学科，下设"工程热物理"、"热能工程"、"动力机械及工程"、"流体机械及工程"四个二级学科，其中"工程热物理"、"热能工程"、"动力机械及工程"是国家重点学科，在历次全国学科评估中名列前茅。可授予工学学士、工学硕士和工学博士学位，以及能源与环保/能源动力领域的工程博士学位和动力工程、能源动力、工程管理领域的专业硕士学位。
能源与动力工程系在全国首批建立"动力工程及工程热物理"博士后流动站，并连续获评"全国优秀博士后科研流动站"。
全系现有教职工99人，其中：教师87人，实验技术人员9人，工人1人，职员2人。在全体教职工中具有博士学位90人。
现有中国工程院院士2人、中国科学院院士1人、外籍院士2人。每年招收博士后研究人员20名左右。另外，聘有双聘教授1名。
专业介绍能源动力领域工程硕士专业学位授权类别依托“动力工程及工程热物理”学科，本领域汇聚了10余名具有国家和省级人才称号的学术带头人，形成了以院士、国家级特聘人才、泰山学者、泰山产业领军人才领衔的高水平师资队伍。目前拥有国家秸秆气化技术推广中心、山东省生物质气化技术重点实验室、山东省能效与低碳工程实验室等6个省部级以上科研/教学平台，与行业及领先企业共建一批产学研研究生联合培养基地，形成良好的产教融合生态。本领域在氢能研究、生物质能转化利用、高效热质储能等方面特色鲜明，获得10余项国家级、省部级科技奖励，具备为国家培养输送能源动力类复合型高层次工程技术研发和工程管理人才的基础和能力。
就业情况毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作，也可以可以从事发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等相关的工作。
二、专业复习规划指导说在前头考研清华，更要脚踏实地，不要妄图走所谓的“捷径”。在这里，盛世清北提醒大家：想要考上清华能源与动力工程系能源动力硕士，重要的是基础知识掌握是否扎实、能否将所学灵活运用，而不是投机取巧，不能轻信押题，压中或者压不中，这个结果只能自己承担。
考试科目
盛世清北老师解读：
1、清华能源与动力工程系能源动力硕士专业划分为1个研究方向；
2、四门科目分为两门公共课考研外语和考研政治各100分，一门基础专业课150分，另一门专业课150分，总分500分；专业课分数占到了300分，同学们一定要重视专业课的重要作用。
3、22年清华能源动力工程系能源公里硕士计划招收 5人。参考书（仅供参考，可能会随年份变化，可咨询盛世清北老师）《工程热力学》 清华大学出版社 朱明善等
《工程热力学》 高等教育出版社 沈维道
考情分析
真题解读：
经近几年的历年真题分析，盛世清北老师得出如下结论：
解析
1、能源动力专业课历年考试难度大，考题较为灵活，与社会热点关联更深。同时，也关注考生的知识面。
2、报考清华也需要有扎实的基础，并非通过所谓的押题和划重点就能考上的。
3、虽然清华823热流基础已经改为809工程热力学，鉴于目前没有真题，可先参考原考试科目。
历年分数线
解读：
根据近3年分数线及复试情况，盛世清北老师分析如下：
（1）近三年来，各科目分数线趋于平稳状态，而总分数线存在波动，且2021年分数线逐步降低；意味着当年的考题较难，应更加重视专业课的复习，要早复习，避免走弯路。
（2）三年中，最低分是337分，最高分是413分，也就是说我们努力考分在337-413之间很有机会进入复试的。
（3）录取人数2020年为5人，2021年为5人，2022年为5人，说明招生人数比较稳定，同学们要抓住这个机会。
（4）能源动力硕士的复试录取比例较大，复试会淘汰一部分，要非常重视复试；
考点梳理（仅供参考，可能会随年份变化，可咨询盛世清北老师)清华大学能源与动力工程系的考研专业课，2022年改为809工程热力学，复习重点课参考：
1.热力学第一定律 物质系统的能（含）内能，焓，稳定流动能量方程式，开口系统能量方程一般表达式。
2.理想气体的热力过程 理想气体内能、焓变化的计算，理想气体的比热，理想气体的熵和熵变化的计算。理想气体混和物的计算。热力过程的分析方法和步骤，四个基本热力过程的过程方程式，作功量和热量的计算与分析。
3.热力学第二定律，卡诺循环和卡诺定理，不可逆过程中熵变的分析，孤立系统熵增原理，火用、热量火用，孤立系统熵增与作功能力的损失计算。
4.气体和蒸汽的流动 稳定流动的基本方程式，喷管的计算。
5.蒸汽动力循环装置 简单蒸汽动力装置循环。
真题试题清华能动系809工程热力学今年改革，目前没有对应的真题，可参考部分原来题型题目。
清华大学2009年823热流基础考研试题
1.25分选择题1题1分
15分工热，10分流体。难度都不大，计算也很简单，考的基础知识。
2. 填空题，25分
10分工热，15分流体，其中最后一道计算为流体，9分
主要内容：已知p,r,t,k求Ma，制止P，密度
比较简单，可以用热力学知识求解。
3，简答题(热力学部分)5分每题
S=f(t,v)，推s的微分表达式
墙面温度16，室内22，求最大相对湿度。
背压对减缩和缩放喷管的速度与流量影响。
制冷的图，以及制冷为什么过冷措施。
举例可逆与不可逆三个
举例提高动力循环3方法。
求两气体混合熵变。
对比态原理及其意义。
4.大题
一，压气机问题 15分
已知压缩前后压力，两级，初始温度，求耗功。
将气体冲进钢瓶，缓慢泄漏，求与外界等压后的热交换。
二，热机问题 20分
有一制冷装置，通过一热机工作。热机工作与300k与1500k间，求最小耗功。
三，联合循环 25分
给了许多数据，求联合循环的效果。
燃气轮机输出功
蒸汽轮机输出功
联合循环效率
同温限卡洛循环效率
三、学长成功经验
以下是由盛世清北为考生整理的关于备考清华能源与动力工程系能源动力硕士的复习经验，其备考方法可供参考。
备考心得考研恰似长跑，有些人也许会赢在开始，但是骄傲的心理会拉下前进的步伐，有些人拼命地奔跑却不知道什么时候选择了放弃，也有些人在弯道的时候，摔倒的一塌糊涂。诚然，考研是一个痛苦的过程，很少有人说考研是快乐的，既然本身就是痛苦的，就不要以战线长为借口来怠慢考研。考研就是要不留遗憾，要对自己说我要努力，不停的努力，天天努力。
注意事项1、对于那些没有答案的题目，就以看题想思路为主，不必每道题都完完整整做。
2、一开始做真题不要太看重做没做对，会不会做，重要的是掌握重点考点和题型。
3、教材上的课后思考题一定要认真做，并且都要弄透彻，因为有可能出课后原题。
备考攻略清华能动系的能源动力的专业课在2022年做出了改革，由原来的823热流基础改为809工程热力学。总体来看，专业课学习的难度主要分布在一开始学习时的理解过程，下面我分享下一下我的专业课的阶段性备考经验。
3-7月，考点梳理阶段
大概在四月份开始复习专业课，虽然没有官方指定的参考书和考试大纲，但是从内容上来看，原本的热流基础是包含工程热力学的，所以科目的更换，其实未必是难度的增加。但对于工科的科目复习来说，难度主要在于理解，对公式推导的理解，对经典模型的理解，题目其实都是比较千篇一律的。在备考初期，选择适当的参考书，有目的地把教材过一遍，通读教材，全面熟悉教材，对知识点进行全面的梳理，对这门课程有个系统性的了解，弄清每本书的章节分布情况，内在逻辑结构，重点章节所在等。然后需要对概念，原理等理解清楚，然后结合真题找出重点内容进行总结，全面掌握每本教材的知识点，攻克重难点，适当的扩展知识面，在段落叙述中摘取出关键语句，并按重要性、相关性等标准适当调整后形成自己的笔记。这个期间非常痛苦，要尽量避免钻牛角尖，遇到实在不容易理解的内容，先跳过去，要把握全局。系统掌握本专业理论知识。
这个阶段尽可能理解基础概念，多思考，对工程热力学有整体上的把握，对重点章节、重要概念一定要理解。
8-10，专题真题强化
这个阶段我是从暑期开始的，主要任务是强化训练、研究真题，对于工科来说，做题是必不可少的一步，这时候就需要我们先弄清考试形式、题型设置和难易程度等内容，结合真题找出重点内容进行精简总结，强知识点的前后联系，建立整体框架结构。然后动手做真题，且同时多练习相关参考书目课后习题、习题册，提高自己快速解答能力。809工程热力学的复习方法侧重于有目的的刷题，而非大量的无限制去刷题。因此，从强化阶段开始，要开始把重点题去理解，即使不会的自己也要动手做做看，再结合一下参考答案，觉得重要的题一定要标记出来，以便做题的过程中可以更深的理解概念。
11-12月，冲刺模拟阶段
此时已经进入11月，要开始重视一些非重点的问题，理解上有难度可以适当记忆。到了这个阶段可以适当放弃一些很难的题目，不要捡了芝麻丢了西瓜需要对知识点整体化一，开始查漏补缺，将强化题集、真题中错的较多的知识点重新整理，做错题本上的错题同时用模拟题练手，来尽量提高答题速度。
最后总结
考研不仅是一场智力的比拼，更是一场耐力和毅力的考验。虽然冲刺时段事情比较杂乱，但是这个时段的复习，对于整个考研复习进程却是至关重要的。所以，一定要在这个时期激发出自己体内最大的潜能，帮助自己获得最大的提升。盛世清北愿每位备考清华北大的学子，都能够付出不亚于努力，赢得最后的金榜题名！