一建和一造说得上是建工行业考试中的“香饽饽”，每年考试热度都很高。

最近这两个考试刚结束，不少小伙伴给小佑留言：一建和一造之间有什么区别？哪个容易呢？一起考难度大吗？2024年考哪个更好呢？

如果你也还在纠结，跟着小佑来了解一下~

一造和一建哪个难度大？

单从通过率来看，一建和一造的通过率都不足10%，难度差不多：

①一建通过率：

根据网上的数据统计，一建的平均通过率大概在7-9%↓

网传平均通过率最高的是建筑专业，约为7%，而公路和机电专业的通过率有4-5%。市政、铁路、水利水电、通信广电、矿业工程、港口与航道工程和民航机场工程的平均通过率都在2-4%之间。

②一造通过率：

而一造的平均通过率大概在6-8%↓

没参加考试的可以来了解一下今年一造考试的整体难度和考试趋势，考情回顾点这↓

当然通过率是按平均值算的，确实会有点误差，毕竟有缺席的、增项等情况出现（仅供参考）。那么我们也可以从自身基础来比较一下：

如果本身从事的是建筑行业，那么自然报考一建难度小一点，如果本身从事的是造价行业，那么当然是报考一造的难度小一些。但是对于基础相差不多的人来说，一造的难度是要超过一建的。

为什么这么说？

因为一建主要侧重考现场（施工工序、程序控制），理论知识考察较多，只要认真学习，一次性通过所有科目的考试也是可能的。而一造考试知识体系庞大，内容考察也比较细致，基本上教材上每一页都有一些数据需要了解，可能记着记着就记混了。所以对基础差不多的人来说，一造的难度还是要大于一建的难度的。

每个人的情况都是不同的，考生要以自己的情况为准进行选择报考。

一造和一建哪个证书含金量高？

两个证书哪个含金量高？主要从这么些情况分析：

①市场需求：一建＞造价

施工单位等建工行业的单位都需要注册一级建造师执业，造价咨询单位、某些大型国企施工单位会需要造价工程师，负责成本控制等工作。

一般施工单位没有配置造价师的刚需，这就导致一级建造师的市场需求远远大于造价工程师，所以从需求量上讲一建比造价更有市场，一建考生群体会比一造的考生群体基数要大得多。

②含金量：一建=造价

一建专业比较多，所以含金量不太好估算。但是因为近几年四库一平台的影响，一个证书只能注册一家单位，唯一社保抬高了费用。

加上前段时间建筑资质不再自动延期的事把一建圈子搞得沸沸扬扬的，公告发布后，不管在贴吧还是微信群里，无处都看到称：

“一建费用确实是涨价”

“一建费用起飞了”

……

△ 一建证书的价格，多次上涨

近期国家政策利好，建造师再次成为了企业资质标配，证书价值也水涨船高。综合对比，目前一建的含金量可能稍微比造价高一点。

2024年一造和一建考哪个好？

如果精力有限，那就根据自己的工作需求来看，自己如果是从事招投标，预决算或者成本商务方面的工作，那么优先报考一造，如果是从事施工现场管理或者本身是在施工单位的，可优先报考一建。

总结来看，一建考下来属于管理岗，大多数都去干了项目经理，主要的薪资待遇是根据自身的工作年限和经验不断提升的，而一造考下来是属于技术岗，只要工作技术到位，很熟练，就可以拿到相对来说更高的薪资。

当然有一点容易被大家忽略掉了，就是当你在项目部上做施工管理时，技术问题往往难不倒你，那工程各阶段的造价构成、项目清单量呢？如果只精通一个方面，实际工作中可能会被其他项目或上下游合作单位卡壳、为难，最后问题解决不了，甚至还有可能被别人坑。

如果你想继续向上走，就必然要掌握