近日，公安部推出12项交管改革措施，其中包括优化驾驶证考试内容和程序。

对于正在考自动挡或者即将报考的学员来说，听到下面这两条新规绝对让人喜出望外。

①小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目，考试由5项减为4项；②自动挡约考间隔时间，由科目一考试合格后30日调整为20日。自6月1日起实行。

也就是说，自动挡的考试内容不仅变得更加简单了，考证时间也大大缩短了1个月之内拿证不是问题。

那么对于还未报考的朋友来说，分不清手动挡（C1）和自动挡(C2)的区别，或者纠结于选择报考前者还是后者。

区别一：准驾车型不一样

C1证的准驾车型包括：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车C2\C3\C4，而C2只能开小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。

简单说，就是C1的不仅能开C2，还能开C3\C4，既能开手动挡，也能开自动挡。

区别二：考试难度不一样

C1对应的是自动挡，需要换挡、油离配合，操作难度更大。相比于C2，考试时容易在科目二中的半坡起步和科目三的红绿灯起步造成车辆熄火。

除此之外，在科目三考试项目中，C1比C2多了一项加减档的项目，新规施行后，C1的科目二也比C2多了一项坡道定点停车和起步的项目，其它剩余内容完全相同。

还有一点需要说明，C1的考试车型比较多，而C2基本只有一种。另外，一些小地方的驾校不提供C2培训，没有C2的车型。

区别三：考试费同不一样

C2虽然考试难度低，平均考试周期短，但是花费相对于C1稍微贵一点。至于贵多少，由每个地方每个驾校的收费标准决定，一般贵处几百到上千元不等。

甚至有个别地方出现C1比C2学费贵的情况。具体请咨询当地驾校。

区别四：接受度不一样

据笔者调查，在一些城市，尤其是一些较为发达的城市，对C2的接受度比较高。而在个别地方，很多人对C2存在“偏见”，认为C2考试过于简单，是一个“水证”，是女性群体和年纪稍大人群的选择，而且准驾车型太少，性价比不高。

个人建议：

根据自身的需求进行选择，不要在乎别人的说法和看法。

C1的需求分析：

家里或单位有手动挡的车

以后想要买手动挡的跑车

就想挑战有难度一点的考试，虽然以后开不到手动挡，但自己必须要有这个技能

C2的需求分析

车感不好，对自己没信心

不想让自己那么累，学个简单的

时间紧迫，想要早点拿证

家里的车是自动挡

最后祝大家都能顺利拿证！