为什么有人考科三，在通过人行横道时明明踩了刹车，但系统却判定挂了？这不仅让大家丧失信心还影响了考试的顺利通过，下面我们来说下通过人行横道踩刹车挂的几种原因。

一、通过人行横道踩刹车没有踩好

1、  踩早了：在通过路口时，系统自动取消了语音播报，学员可以在超出三十米有效范围踩刹车，过早的踩刹车导致操作无效。

2、  踩晚了：通过路口时速度较快，再加上路上需要注意的操作和指示牌，学员很可能过去之后才发现需要踩刹车，从而过了系统检测的范围。

3、  踩轻了：通常在一路顺畅的情况下，学员很容易忽视脚下刹车的动作，导致不能有效的踩刹车，踩刹车不到位就会导致系统就无法识别。

4、  踩急了：刹车踩的太急，出现急刹车的情况，而感应系统有个反应空间，这个时候可能会感应不到车辆进行了减速。 

二、科目三通过人行横道时遇到特殊的情况导致刹车无效

1、  有路人或者非机动车通行，学员在通行的时候为避免危险提前刹车，但过了感应的区域，所以刹车无效。

2、  遇到下大雨等特殊天气，导致系统的感应不准确，学员在系统范围的边缘位置踩刹车，可能会感应不上。

3、  挂三档过人行横道时速度过快，点刹车无效，系统判断速度没有降到标准范围。

三、科三通过人行横道的技巧与方法

1、提前做好准备，当看到前方有人行横道时，应该提前做好减速的准备。如果担心行驶速度快，可以提前挂在低挡上，缓慢通过人行横道也可以。

2、通过人行横道时踩刹车，不要只踩一两次，要多踩几次。因为系统采集数据都是有时间的，采集时是以刹车系统的刹车灯，刹车时灯是否会亮，所以要多踩几次，每次踩的时候最好要间隔2秒左右。

3、在通过人行横道前，提前将挡位降至二档，速度保持挡位最低值，听到语音后提前观察刹车区域以及周围的情况，从刚进入范围就开始进行点刹车，直到机动车完全驶出系统的感应范围，再停止点刹车。这个方法可以有效避免系统感应不上或者系统感应不灵敏等情况。

4、  上车前检查调整好身体的位置，尝试踩踩刹车看看是否灵敏，确认自己可以保持踩刹车的正常姿势，以免刹车动作不对，踩刹车过重或过轻，都会导致点刹车无效。

5、  一定要注意通过路口前的语音播报，根据科三的规则规定人行横道、模拟学校、模拟公交车站等，在三十米范围内就需要踩刹车，过早或太晚都会挂，所以在语音播报时的五秒内就记得踩刹车，否则就不合格。

以上就是科目三通过人行横道遇到的问题和解决的方法，练习科目三时用心对待，注意细节，自然是不难，也希望每一个学员，早日获得属于自己的驾照。