24日，珠海市交通运输局公开发布2023年下半年出租车行业监测指标信息。监测结果显示，全市核发出租汽车（包括巡游出租车、网约车）驾驶员从业资格证55324份，另网约车驾驶员实际时薪不足20元，接近珠海最低工资标准。

该监测指标信息包括市场规模、市场运营、市场秩序、有关政策法规、风险提示等5部分。

市场规模方面，截至2023年12月，珠海市共有巡游出租汽车企业12家、巡游出租汽车3387辆。依法许可网约车平台公司44家，合规网约车16909辆。核发出租汽车驾驶员从业资格证55324份。

市场运营方面，2023年下半年，全市巡游出租汽车单车日均载客约33次，单车日均运营载客里程约190公里，单车日均营收入约720元（未扣除承包费、燃料费等刚性成本），较2023年上半年下降约10%，与2022年基本持平；全市网约车日均订单量约16万单，单车日均订单量约13单，虽然订单量较2022年和2023年上半年有小幅回升，但由于部分网约车平台相继下调运价，单车日均营运收入未有上升，仍维持在300-350元之间（未扣除车辆折旧或车租费、燃料费、保险费等刚性成本）。网约车驾驶员上线营运逾10小时才能实现日均营收达300元左右，扣除车辆折旧或租金、保险、燃料等必要成本后，驾驶员实际时薪不足20元，接近珠海最低工资标准，网约车行业已经不再是群众就业的良好选择。

为此，市交通运输局综合有关监测指标从行业经营风险和生命财产安全两个方面发出风险提示。

行业经营风险方面，市交通运输局提醒，拟从事网约车经营服务的企业和人员要深刻理解网约车价格和数量由市场调节、网约车驾驶员与平台并非劳动关系是网约车行业的政策基本面。行业经营环境受供求关系、企业经营策略等市场条件影响将发生较大幅度的波动。个人营收水平亦受派单机制、激励和惩戒机制、个人营运效率等影响；要密切关注行业最新动态，审慎做好投资和从业分析，充分考虑市场情况，理性选择从业方向，算好经济账、健康账、安全账，多方比选打听，避免因部分机构或个人单方面作出的不实“收入承诺”而盲目投资、入行。从事网约车经营活动必然面对乘客的要求、平台的管理和法律的约束，要充分评估自身性格、情绪、抗压能力等方面是否适合；签署各项合同、协议时，应认真阅读与确认合同条款（特别是提前退车涉及的违约金），确保自身有能力抵御相关经营和法律风险；必须守法合规经营，确保双证齐全，线上信息与线下人员、车辆一致，不得将车辆交给他人营运，否则将面临行政处罚。

生命财产安全方面，市交通运输局提醒，乘客密切关注国家关于互联网平台网络安全方面的有关动态，加强保护个人隐私，留意个人账号提现情况。凡遇网约车平台作出“刷单返现”“本金转股权”等涉嫌金融诈骗等行为的，应高度警惕；乘客出行时尽量选择使用人、车合规率更高，有自主APP、经营管理相对完善的平台，尽量避免乘坐顺风车或与陌生人拼车。关闭约车APP“免密支付”功能，途经高速公路的要核对清楚高速费用。发现线上信息和实际提供服务的人员、车辆不符的尽快向平台客服反映，并通过12328热线举报。出租车驾驶员要合理安排作息时间，自觉遵守行业公约，切勿疲劳驾驶。积极践行“5321”安全行车规程，在斑马线、路口等地须慢行礼让。自觉参加行政主管部门和企业组织开展的线上线下培训活动，不断提高安全意识和驾驶技能。