PAGEPAGE155（新版）汽车维修工（二级）考试题库汇总-上一、单选题1.职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种()、非强制性的约束机制。A、外在的B、潜在的C、内在的D、虚拟的答案：C2.职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、()的约束机制。A、任意性B、强迫性C、强制性D、非强制性答案：D3.职业道德基本规范是指从业人员从事职业活动时必须遵循的()和行为准则。A、社会标准B、道德标准C、职业标准D、人格标准答案：B4.职业道德基本规范是指从业人员从事职业活动时必须遵循的道德标准和()。A、道德规范B、行为习惯C、行为准则D、职业守则答案：C5.汽车维修从业人员职业道德规范具体包括热爱汽车维修、忠于职守、()、团结协作、接受监督、廉洁奉公6个方面内容。A、遵纪守法B、依法治国C、依法管理D、按章办事答案：C6.汽车维修从业人员职业道德规范具体包括热爱汽车维修、忠于职守、依法管理、团结协作、接受监督、()6个方面内容。A、遵章守纪B、廉洁奉公C、奉献社会D、明礼诚信答案：B7.热爱汽车维修是汽车维修从业人员道德理想、()、道德义务的综合反映和集中体现。A、道德意志B、道德情感C、道德认知D、道德行为答案：B8.热爱汽车维修包括爱岗敬业、乐于奉献、()和艰苦奋斗4个方面的内容。A、积极进取B、严于利己C、钻研业务D、奋发图强答案：C9.爱岗敬业是指立足本职岗位,乐业、勤业、精业,恪尽职守,以最高的标准完成本职工作,并从中获得职业的()。A、社会地位B、自身价值C、内在价值D、社会价值答案：D10.爱岗敬业主要表现为严守岗位、()、注重务实、服务行业4个方面。A、尽心尽责B、保守秘密C、乐业敬业D、诚实守信答案：A11.团结协作是指坚持()原则,以平等友爱、相互合作、共同发展的精神处理好内外团结,正确处理国家、集体和个人三者关系,自觉服务于改革、发展和稳定的大局。A、集体主义B、个人中心C、企业中心D、社会价值答案：A12.团结协作是指坚持集体主义原则,以平等友爱、相互合作、共同发展的精神处理好内外团结,正确处理国家、()和个人三者关系,自觉服务于改革、发展和稳定的大局。A、社会B、企业C、行业D、集体答案：D13.职业守则是指从事某行业或某职业的所有成员,在职业活动中必须遵守的()。A、规定B、原则C、条款D、规则答案：D14.职业守则是反映了整个社会对从业人员的职业观念、()、职业技能、职业纪律和职业作用等综合方面的行为标准的要求。A、职业意识B、职业道德C、职业态度D、职业理想答案：C15.职业守则包括员工的道德规范、()、加班值班制度、休假请假制度等4个方面内容。A、晋升制度B、培训制度C、考勤制度D、考核制度答案：C16.职业守则包括员工的道德规范、考勤制度、()、休假请假制度等4个方面内容。A、加班值班制度B、培训制度C、考核制度D、评价制度答案：A17.认真负责、严于律己要求汽车维修从业人员做到严格(),保持办公场所干净、整洁、卫生。A、遵守职场规范B、监控他人的行为C、上报自己每天的工作、生活动态D、遵守社会公德,保持一颗奉献心答案：A18.重视安全生产、环保意识强具体要求汽车维修从业人员()、做好安全防护工作和树立环保意识。A、要有服务意识B、要做好产品宣传C、要注重优化生产流程,提高生产效率D、要有安全意识答案：D19.汽车维修工工作原则中“整洁、有序的工作”主要体现在员工穿戴整洁、爱护车辆,保持车辆整洁和()。A、工作场所整洁有序B、产品的整洁有序C、维修工具摆放的整齐、有序D、维修单填写的完整、有序答案：A20.汽车维修工作完成后,维修人员要(),确保车辆恢复到接车时的状态。A、计算好维修的费用B、重视后续工作C、注重客户的满意度D、做好客户信息搜集工作答案：B21.计算机集成电路不包括()。A、中央控制单元(CPU)B、内存储器C、鼠标D、外存储器答案：C22.()集成电路的信号具有在时间上和幅度上离散取值的特点。A、模拟B、数字C、数/模D、控制答案：B23.三极管饱和区的外部条件是()。A、发射结反向偏置,集电结反向偏置B、发射结反向偏置,集电结正向偏置C、发射结正向偏置,集电结反向偏置D、发射结正向偏置,集电结正向偏置答案：D24.正常三极管工作在放大区,开关三极管工作在()。A、截止区B、饱和区C、放大区D、截止、饱和区答案：D25.绝缘栅双极型晶体管是由()和双极型晶体管复合而成的一种器件。A、二极管B、场效应管C、可控硅D、发光二极管答案：B26.绝缘栅双极型晶体管具有()的优点。A、驱动功率小B、开关速度慢C、驱动功率大D、饱和压降高答案：A27.下列哪种液压缸常用于大、中型设备()。A、单活塞杆液压缸B、柱塞式液压缸C、双活塞液压缸D、增压液压缸答案：A28.()只能实现1个方向的运动,反向运动要靠外力来推动。A、单活塞杆液压缸B、柱塞式液压缸C、双活塞液压缸D、增压液压缸答案：B29.一般单向阀开启压力为()×105Pa。A、0.45~0.6B、0.25~0.4C、0.35~0.5D、0.55~0.7答案：C30.非工作状态时,溢流阀的阀口()。A、常通B、常闭C、半开半闭D、不清楚答案：B31.()用于安装和卸载汽车轮胎,为汽车维修厂和4S店必备设备。A、轮胎动平衡机B、四轮定位仪C、轮胎拆装机D、检测线答案：C32.()是对道路行驶机动车的安全、环保等性能进行检测的自动流水化作业线。A、尾气分析仪B、机动车检测线C、空气压缩机D、解码器答案：B33.()通常用于测量气缸的磨耗量及内径。A、游标卡尺B、厚薄规C、千分尺D、量缸表答案：D34.()利用螺纹节距来测量加工精度要求较高的零部件。A、千分尺B、百分表C、游标卡尺D、钢直尺答案：A35.共轨柴油发动机主要由低压系统、()、和电子控制系统3部分组成。A、传动系统B、高压系统C、点火系统D、润滑系统答案：B36.共轨柴油发动机主要由低压系统、高压系统和()3部分组成。A、电子控制系统B、传动系统C、点火系统D、润滑系统答案：A37.发动机电子控制电子点火系可分为带分电器式电子控制电子点火系统和()。A、传统点火系统B、普通电子点火系统C、触点式点火系统D、不带分电器式电子控制电子点火系统答案：D38.()属于晶体管点火模块控制的点火系统。A、传统点火系统B、普通电子点火系统C、带分电器式电子控制电子点火系统D、不带分电器式电子控制电子点火系统答案：B39.车载诊断系统具有对汽车故障()、报警、存储、处理等功能。A、分类B、删除C、维护D、修复答案：A40.车载诊断系统具有对汽车故障分类、报警、()、处理等功能。A、阅读B、维护C、存储D、修复答案：C41.自动变速器由()、行星齿轮传动机构、换挡执行元件、液压控制系统和电子控制系统5部分组成。A、离合器B、液力耦合器C、液力变矩器D、制动器答案：C42.自动变速器由液力变矩器、()、换挡执行元件、液压控制系统和电子控制系统5部分组成。A、离合器B、传感器C、制动器D、行星齿轮传动机构答案：D43.汽车防盗系统通过()、自动变速器不能换挡、转向盘无法操控等方式来阻止车辆被非法驶离。A、关闭门锁B、切断发动机喷油、点火电路C、无法踩下加速踏板D、灯光闪烁、喇叭长鸣答案：B44.汽车防盗系统通过切断发动机喷油和点火电路、自动变速器不能换挡、()等方式来阻止车辆被非法驶离。A、锁住刹车B、无法踩下加速踏板C、转向盘无法操控D、雨刮器常转答案：C45.汽车音响娱乐系统主要由主机、功率放大器、()、天线、声音处理设备等组成。A、空调B、扬声器C、电动座椅D、电动车窗答案：B46.汽车音响娱乐系统主要由主机、功率放大器、扬声器、()、声音处理设备等组成。A、空调B、电动座椅C、天线D、电动车窗答案：C47.利用太阳能电池将太阳能转换为电能,并利用该电能作为能源驱动汽车行驶的是()。A、燃料电池电动车B、太阳能汽车C、纯电动汽车D、混合动力汽车答案：B48.不属于新能源汽车的是()。A、燃料电池电动车B、太阳能汽车C、纯电动汽车D、柴油车答案：D49.电动汽车由电源系统、()和电力驱动系统等组成。A、辅助系统B、起动系统C、点火系统D、驱动系统答案：A50.电动汽车由电源系统、()和辅助系统等组成。A、制动系统B、点火系统C、电力驱动系统D、起动系统答案：C51.进行腐蚀品装卸作业应戴()手套。A、帆布B、橡胶C、织布D、纯棉答案：B52.电器设备在发生火灾时不可用()灭火。A、卤代烷B、水C、干粉D、干冰答案：B53.废旧制动液为危险品,因为制动液具有()。A、挥发性B、腐蚀性C、吸水性D、抗爆性答案：C54.零件和设备清洁剂的化学危险主要来源于含有()代烃类溶剂的液体和喷雾制动器清洁液。A、氯B、氟C、溴D、碘答案：A55.磨损量和形位公差超过标准允许范围,但还可以修复使用的零件称为()。A、可用件B、需修件C、报废件D、备用件答案：B56.()决定了装配后相关总成的工作状况和性能的好坏。A、结合强度B、耐磨性C、疲劳强度D、几何和运动参数的精度答案：D57.质量管理是指在质量方面指挥和()组织的协调的活动。A、掌管B、驾驭C、操纵D、控制答案：D58.质量管理的焦点在于客户()。A、需要B、要求C、满意D、保障答案：C59.()《汽车修理质量检查评定方法》规定了汽车修理质量检查的评定要求及评定规则。A、GB/T18565B、GB/T15746C、GB7258D、GB/T3798答案：B60.GB/T15746《汽车维修质量检查评定方法》适用于对汽车整车、发动机及车身修理质量的()检查。A、国家B、政府C、行业D、企业答案：C61.GB18565规定了()的综合性能要求。A、报废道路运输车辆B、在用道路运输车辆C、私家车D、公务车答案：B62.GB18565《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》不适用()。A、申请从事道路运输经营的车辆B、正在从事道路运输经营的车辆C、从事驾驶人教学的车辆D、私家车答案：D63.发动机正常运转时(起动后)ECU根据发动机的()和负荷信号,确定基本点火提前角。A、冷却液温度B、转速C、燃烧室温度D、曲轴位置传感器答案：B64.发动机正常运转时(起动后)ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定()点火提前角。A、初始B、修正C、基本D、实际答案：C65.曲轴位置传感器故障,通常会影响发动机的()或者发动时自动熄火。A、冷却液温度B、正常起动C、燃烧室温度D、曲轴转速答案：B66.曲轴位置传感器故障,通常会影响发动机的正常起动或者()。A、发动机温度过高B、发动机温度过低C、发动时自动熄火D、发动机高速不良答案：C67.磁致伸缩式爆震传感器输出电压信号的大小与发动机()有关。A、冷却液温度B、振动频率C、燃烧室温度D、气缸压力答案：B68.共振型压电式爆震传感器,当发动机爆震时的振动频率与振荡片的固有频率相符合时,振荡片产生共振,此时压电元件将产生()。A、最大磁通量B、最小磁通量C、最大的电压信号D、最大的电流信号答案：C69.点火控制模块接收到点火正时信号(IGT)指令后将()。A、接通初级电流B、切断初级电流C、接通次级电流D、切断次级电流答案：B70.点火控制模块未接收到点火正时信号(IGT)指令时将()。A、接通次级电流B、切断次级电流C、接通初级电流D、切断初级电流答案：C71.点火线圈中的初级线圈一端连接在(),另一端则连接在蓄电池上。A、点火开关上B、点火控制模块上C、ECU上D、火花塞上答案：B72.点火线圈中的次级线圈的一端连接(),另一端则连接蓄电池。A、点火开关上B、点火控制模块上C、火花塞上D、ECU上答案：C73.怠速时,次级点火电压通常为10~15kV。若点火电压过低,通常是()所致。A、高压线开路B、点火次级电路电阻低于正常值C、火花塞间隙过大D、点火次级电路电阻高于正常值答案：B74.多缸发动机1个缸点火电压过高,可能是该缸()。A、高压线漏电B、火花塞污蚀或破损C、火花塞间隙过大D、火花塞间隙过小答案：C75.火花塞电极和内部有油性沉积物,通常是()所致。A、冷却液进入燃烧室内气缸内B、润滑油已进入燃烧室内C、气缸内混合气过浓D、气缸内混合气过稀答案：B76.有些火花塞电极上带白金或铱金的好处是()。A、减小火花塞间隙B、防止积炭产生C、防止电极污染D、耐耗损答案：D77.发动机可以拖动但不能成功起动故障的原因是()。A、电火花过强B、起动点火控制不佳C、起动后点火控制不佳D、高压无火答案：B78.影响起动点火控制的信号有()。A、空气流量VGB、绝对压力PIMC、曲轴位置传感器(NE)D、节气门位置传感器(VTA)答案：C79.用逐缸断火法来检验各缸工作情况时,应将断火缸高压线一端搭铁,否则将()。A、搭铁不良B、产生次级高电压而烧坏线路C、火花过弱D、火花过强答案：B80.点火系统检修时点火信号线与高压线应分开,否则将()。A、容易产生短路B、容易产生断路C、干扰点火电子组件的正常工作D、漏电答案：C81.汽车运行时,电子控制系统是否出现故障是由()判定的。A、传感器B、ECUC、执行器D、警告灯答案：B82.车载诊断系统能判定的故障主要是()故障。A、所有电路B、单一C、电子控制系统输入和输出信号的电压(或电流)出现异常D、机械答案：C83.汽车尾气中的()是产生光化学烟雾的重要成分。A、一氧化碳(CO)B、二氧化碳(CO2)C、碳氢化合物(HC)D、氮氧化合物(NOX)答案：C84.()是发动机在一定负荷时大量产生的一种褐色的有刺激性气味的废气。A、一氧化碳(CO)B、二氧化碳(CO2)C、碳氢化合物(HC)D、氮氧化合物(NOX)答案：D85.微粒排放物质大部分是由()的微小颗粒所组成的。A、一氧化碳B、二氧化碳C、碳或碳化物D、碳氢化合物答案：D86.()是汽油发动机满足排放法规规定的必要设计。A、曲轴箱强制通风系统B、三效催化转换器C、废气再循环系统D、二次空气喷射系统答案：A87.汽车曲轴箱强制通风系统有问题,导致回收不完全,使曲轴箱中残留大量()。A、汽油B、机油C、油气D、废气答案：A88.如果曲轴箱强制通风系统失效,汽车的燃油消耗将会()。A、不变B、波动C、增加D、减少答案：C89.汽车曲轴箱强制通风系统的油气分离效率变差会导致()通过油气分离系统进入进气系统参与燃烧。A、汽油B、油气C、机油D、混合气答案：C90.汽车曲轴箱强制通风系统未按正确方向安装单向阀会使气体反向流动,异常气体进入(),导致其压力升高。A、曲轴箱B、油底壳C、燃烧室D、气缸答案：A91.()EGR阀关闭,几乎没有废气再循环至发动机。A、怠速时B、加速时C、熄火时D、大负荷时答案：B92.EGR阀的作用是独立地对再循环到发动机的()进行准确的控制。A、进气量B、排气量C、废气量D、喷油量答案：C93.发动机在正常工作温度下,若将转速提高到2500r/min左右,折弯真空软管后并从EGR阀上拆下软管,发动机转速将会因中断废气再循环()。A、升高B、降低C、不变D、忽高忽低答案：A94.在闭环控制EGR系统中,以实际检测的EGR率或EGR阀的开度作为()控制信号,控制精度更高。A、正向B、反向C、反馈D、相关答案：C95.拆下EGR阀,检查EGR阀中的()是否有破损,是否存在真空泄漏。A、弹簧B、拉杆C、膜片D、阀门答案：C96.检查废气调整阀时,拆除废气调整阀,在连接EGR电磁阀的接口上接上(),用手指堵住真空管口,向连接排气管的管口内泵入空气,同时用向EGR电磁阀接口抽真空。A、空气泵B、压力表C、压力阀D、真空泵答案：D97.当发动机负荷大时,电脑输出控制脉冲使炭罐通气阀开度(),用较大的通气量将炭罐中的燃油蒸气及时净化掉。A、增加B、减小C、不变D、有时变大有时变小答案：A98.()内部膜片的上部为真空室,其真空度由炭罐通气电磁阀控制。A、炭罐压力阀B、炭罐通气阀C、炭罐真空阀D、炭罐流量阀答案：B99.当发动机转速大于3000r/min时,检查燃油蒸发控制系统的真空软管内有真空吸力,则说明该系统()。A、蒸气回收罐损坏B、真空软管堵塞C、真空软管漏气D、工作正常答案：D100.发动机转速大于3000r/min时检查燃油蒸发控制系统的真空软管内无真空吸力,则应用万用表检查电磁阀线束连接器端子上是否有()来判断该系统是否正常。A、电压B、电流C、电阻D、电感答案：A101.电喷发动机排气管冒黑烟故障需先检查发动机的()。A、喷油器B、进气管C、控制系统D、火花塞答案：C102.发动机有一缸不工作或者工作不好,也会出现燃烧不完全,导致排气管冒黑烟,这时应检查相应气缸的()。A、排气管B、进气管C、控制系统D、火花塞答案：D103.当废气经过三效催化转换器时,()催化剂会促使NOX还原为N2和O2。A、锡B、铂C、铑D、钯答案：C104.三效催化转换器可降低所排废气中的3种主要污染物,但只有当空燃比在()附近时,才能进行完全催化反应。A、14.7B、15.7C、16.7D、17.7答案：A105.热循环的长期作用、外部碰撞和挤压,会使三效催化转换器的()破损。A、金属外壳B、陶瓷格栅基底C、支架D、隔热外壳答案：B106.三效催化转换器上一般还装有()传感器,当温度不定期高时,电控单元会切断二次空气供给,中断催化转化反应。A、进气压力B、排气压力C、进气温度D、排气温度答案：D107.三效催化转换器在过量空气系数为1的附近时,转换效率()。A、为零B、最低C、中等D、最高答案：D108.更换三效催化转换器后,需要更换新的()。A、螺栓B、密封垫片C、支架D、壳体答案：B109.6线氧传感器有泵电流信号线()根。A、1B、2C、4D、6答案：B110.发动机ECU根据氧传感器的反馈信号不断地调整(),使其值符合规定。A、空调温度B、冷却液温度C、进气温度D、混合气的空燃比答案：D111.氨气在SCR催化器中与尾气中的氮氧化物发生氧化还原反应,重新生成氮气和水,从而达到降低柴油发动机()排放的目的。A、一氧化碳B、二氧化碳C、碳氢化合物D、氮氧化合物答案：D112.SCR系统采用催化剂后使反应活化能降低,可在较低温度()℃条件下进行。A、200~300B、300~400C、400~500D、500~600答案：B113.自动变速器换挡执行元件有离合器、制动器和()。A、单向减速器B、单向离合器C、双向减速器D、双向离合器答案：B114.自动变速器行星齿轮传动机构常见的有辛普森式和()。A、爱普森式B、双排式C、三排式D、拉维娜式答案：D115.按控制方式分,自动变速器可分为液力自动变速器和()。A、电控机械自动变速器B、电控液力自动变速器C、机电自动变速器D、钢带无级变速器答案：B116.按驱动方式分,自动变速器可分为()和后驱动自动变速器。A、中驱动自动变速器B、全驱动自动变速器C、前驱动自动变速器D、四轮驱动自动变速器答案：C117.综合液力变矩器由泵轮、涡轮、()和单向离合器组成。A、主动轮B、制动轮C、导轮D、从动轮答案：C118.综合液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和()组成。A、主动轮B、制动轮C、双向离合器D、单向离合器答案：D119.当液力变矩器()时,导轮开始转动。A、泵轮和涡轮的转速差达到最大B、汽车刚起步C、达到耦合点D、导轮固定答案：C120.随着液力变矩器涡轮转速的增加,泵轮与涡轮的转速差()。A、逐渐变大B、不变C、时大时小D、逐渐变小答案：D121.辛普森式行星齿轮机构由前齿圈、前后太阳轮组件、后行星架、()等组成。A、前太阳轮前行星架组件B、前行星架和后齿圈组件C、前行星架D、后齿圈答案：B122.拉维娜行星齿轮机构由前太阳轮、行星架和()等组成。A、前后太阳轮组件B、后齿圈组件C、后太阳轮D、前后齿圈组件答案：C123.自动变速器供油系统主油路调压阀根据()和节气门开度的变化自动调节油压。A、输入轴转速B、汽车行驶速度C、变速器油温D、发动机水温答案：B124.自动变速器供油系统副油路调压阀根据汽车行驶速度和()的变化自动调节油压。A、中间轴转速B、输入轴转速C、变速器油温D、节气门开度答案：D125.电控液力自动变速器的输入信号包括汽车状态信号、()和发动机信号。A、转向系统信号B、变速器信号C、空调系统信号D、制动系统信号答案：B126.不属于电控液力自动变速器输入信号的是()。A、汽车状态信号B、变速器信号C、发动机信号D、转向信号答案：D127.可能导致自动变速器换挡冲击的是()。A、锁止离合器分离B、自动变速器油压异常C、单向离合器锁止D、导轮损坏答案：B128.可能导致自动变速器换挡冲击的是()。A、锁止离合器分离B、单向离合器锁止C、发动机故障D、制动器分离答案：C129.()轮胎压力监测系统通过轮速传感器达到监视胎压的目的。A、直接式B、间接式C、内装式D、外装式答案：B130.当轮胎气压低时,滚动半径()。A、无变化B、变大C、变小D、有时变大有时变小答案：C131.可能导致车辆行驶摆振的是()。A、轮胎气压不足B、转向系统机件磨损松旷C、发动机抖动D、左右车轮制动力不均答案：B132.可能导致车辆行驶摆振的是()。A、离合器分离不彻底B、发动机抖动C、悬架弹簧弹力不足D、左右车轮制动力不均答案：C133.可能导致汽车转向沉重的是()。A、轮胎气压过高B、转向拉杆球头润滑不良C、转向拉杆球头松旷D、左右车轮制动力不均答案：B134.可能导致汽车转向沉重的是()。A、轮毂轴承松旷B、转向拉杆球头松旷C、前轮定位失准D、左右车轮制动力不均答案：C135.可能导致转向盘自由行程过大的是()。A、转向横拉杆球头润滑不良B、转向器小齿轮与齿条间隙过大C、转向器啮合副啮合过紧D、前轮定位失准答案：B136.可能导致转向盘自由行程过大的是()。A、转向器缺油B、转向器啮合副啮合过紧C、转向万向节磨损D、前轮前束失准答案：C137.液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、制动主缸、()、真空助力器和油管等组成。A、制动盘B、制动轮缸C、制动鼓D、回位弹簧答案：B138.液压制动系统的制动传动装置由()、制动主缸、制动轮缸、真空助力器和油管等组成。A、制动盘B、出油阀C、制动蹄片D、制动踏板答案：D139.当()时,制动蹄和分泵活塞在回位弹簧的弹力作用下回位。A、踩下制动踏板B、放开制动踏板C、踩住制动踏板D、连续踩下制动踏板答案：B140.驾驶人施加于制动踏板的力与制动力()。A、无关B、相等C、成反比D、成正比答案：D141.可能导致制动失灵的是()。A、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小B、制动管路中有空气C、制动摩擦片过厚D、储液罐制动液超过上限答案：B142.可能导致制动失灵的是()。A、制动蹄摩擦片过厚B、制动盘过厚C、储液罐制动液超过上限D、制动摩擦片磨损过甚答案：D143.滑移率为100%时,车轮()。A、纯滚动B、纯滑动C、滚动的成份多D、滑动的成份多答案：B144.滑移率为15%时,车轮()。A、纯滚动B、纯滑动C、滚动的成份多D、滑动的成份多答案：C145.ABS系统由车轮转速传感器、ABS控制单元、()和ABS故障指示灯等组成。A、输出轴转速传感器B、输入轴转速传感器C、制动压力调节器D、制动主缸压力调节器答案：C146.ABS系统由车轮转速传感器、ABS控制单元、制动压力调节器和()等组成。A、输出轴转速传感器B、输入轴转速传感器C、ABS工作指示灯D、ABS故障指示灯答案：D147.常见的轮速传感器有磁电式和()。A、机械式B、霍尔式C、旋转式D、激光式答案：B148.常见的轮速传感器有()。A、机械式和霍尔式B、旋转式和磁电式C、霍尔式和磁电式D、移动式和霍尔式答案：C149.霍尔式轮速传感器由()和齿圈组成。A、霍尔元件B、芯片C、传感头D、永磁铁答案：C150.霍尔式轮速传感器由传感头和()组成。A、霍尔元件B、磁感应传感头C、电子电路D、齿圈答案：D151.磁电式轮速传感器利用()来测量车轮的转速。A、脉冲波原理B、磁感应原理C、霍尔原理D、压电原理答案：B152.用霍尔元件作为汽车的车轮转速传感器时,多采用()作为输入信号。A、电压大小B、电流大小C、电阻大小D、磁感应强度答案：D153.不会导致ABS故障警告灯常亮的是()。A、轮速传感器与齿圈的安装间隙过B、制动踏板自由行程过大C、ABS制动压力调节器故障D、轮速传感器故障答案：B154.可能导致ABS故障警告灯常亮的是()。A、刹车踏板卡滞B、制动踏板自由行程过大C、轮速传感器故障D、制动轮缸活塞磨损答案：C155.()是将CD/VCD盘上所刻录的音乐或声音影像模拟信号转变为原来的数字信号。A、控制器B、功放器C、扬声器D、CD/VCD播放器答案：D156.很多汽车音响系统推出DVD·GPS系统,是将汽车音响系统和()融为一体。A、巡航系统B、导航系统C、定位系统D、安全系统答案：B157.汽车音响的超低音箱体结构主要设计有()。A、密闭式音箱B、低频反射式音箱C、无限障板式D、推挽式音箱、频段式音箱答案：D158.汽车音响主机的输出功率是指主机在正常输出音乐时,能提供的()工作功率。A、最小B、最大C、平均D、实际答案：B159.使用最广泛、数量最多的是()扬声器。A、电动式B、压电式C、驻极体式D、电容式答案：A160.常用的扬声器换能方式是()。A、电动式B、压电式C、静电式D、电离式答案：A161.收音机发出的交流声属于()。A、机械噪声B、气体动力噪声C、电磁噪声D、电力噪声答案：C162.中波收音机的中频是()。A、465KHzB、535KHzC、1000KHzD、1605KHz答案：A163.电子巡航控制系统用到的传感器不包括()。A、车速传感器B、节气门位置传感器C、节气门控制摇臂传感器D、转向角传感器答案：D164.下列不会解除巡航控制的信号是()。A、BOO开关B、APP传感器C、CAN按键D、OFF按键答案：B165.下列哪个是自适应式巡航控制系统的缩写()。A、CCSB、GRAC、ACCD、SRS答案：C166.一般车辆的巡航控制车速范围是()km/h。A、60~150B、40~200C、40~250D、60~250答案：A167.高温高压的制冷剂气体进入冷凝器,把制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的热的过程称之为()。A、压缩过程B、放热过程C、做功过程D、排气过程答案：B168.温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状排出膨胀装置的过程称之为()。A、排气过程B、进气过程C、节流过程D、吸热过程答案：C169.曲轴连杆式压缩机的工作,可分为()、排气、膨胀、吸气等4个过程。A、压缩B、进气C、做功D、吸热答案：A170.曲轴连杆式压缩机的工作,可分为压缩、()、膨胀、吸气等4个过程。A、压缩B、排气C、做功D、吸热答案：B171.冷凝器将高温,高压的气态制冷剂冷凝成()液态制冷剂。A、高压B、低压C、中压D、大气压答案：A172.空调制冷系统工作时,制冷剂进出冷凝器管道应()。A、进冷出热B、进气出气C、进出一致D、进气出液答案：D173.汽车空调系统中的储液干燥器具有储存()的功能。A、制冷剂B、防冻液C、制动液D、冷却水答案：A174.关于储液干燥器工作原理,下列说法错误的是()。A、储存液化后的高压液体制冷剂B、防止或减小水分C、将制冷系统中一些杂物过滤D、将高温高压的气态制冷剂液化答案：D175.外平衡式膨胀阀膜片下方的压力来自()。A、压缩机进口B、压缩机出口C、蒸发器入口D、蒸发器出口答案：D176.H形热力膨胀阀的整个阀体固定在()上。A、冷凝器B、储液干燥器C、压缩机D、蒸发器答案：D177.制冷剂在蒸发器中的过程是()过程。A、吸热气化B、降温冷凝C、吸热冷凝D、降温气化答案：A178.低温低压的液态制冷剂在()内进行蒸发,转换成气态制冷剂。A、空调压缩机B、冷凝器C、鼓风机D、蒸发器答案：D179.不属于汽车空调控制系统组成的是()。A、电磁离合器B、温度控制器C、压力开关D、怠速电机答案：D180.汽车空调控制系统由由电磁离合器、温度控制器、()、鼓风机、空调放大器等组成。A、压力开关B、点火开关C、大灯开关D、机油压力开关答案：A181.()不是汽车空调完全不制冷的原因。A、压缩机的传动带断裂B、离合器的电磁线圈烧损C、冷凝器的气流不通畅D、制冷剂完全泄漏答案：C182.因使用方法有误,造成空调不制冷不工作的原因有()。A、鼓风机未打开B、温度调制最低C、空调A/C开关打开D、选择出风口模式答案：A183.()是向自动空调ECU提供温度控制信号的传感器。A、发光二极管B、光敏二极管C、蒸发器热敏电阻D、A/C空调开关答案：C184.()不是汽车空调自动控制系统中使用的传感器。A、车内温度传感器B、环境温度传感器C、蒸发器温度传感器D、空气流量传感器答案：D185.系统中制冷剂过多或不足,将会造成()。A、压缩机不工作B、系统噪声太大C、膨胀阀失效D、制冷不足答案：D186.()不是汽车空调制冷不足故障的原因。A、系统中有空气和水分B、系统中制冷剂过多或不足C、膨胀阀滤网堵塞D、压缩机电磁离合器未结合答案：D187.车载网络采用的大多数是()。A、局域网B、广域网C、互联网D、车联网答案：A188.车载网络系统的()要求取决于与安全相关电子系统的安全性级别。A、广泛性B、局域性C、抗干扰性D、实时性答案：C189.根据所传递的内容与作用不同,将系统总线分为数据总线、地址总线和()。A、内部总线B、系统总线C、控制总线D、I/O总线答案：C190.与组合仪表直接相连的数据总线只有()总线。A、KB、CANC、LIN1D、LIN2答案：B191.在CAN系统中,进行数据传输的是()。A、数据线B、传输终端C、控制器D、收发器答案：A192.在CAN系统中,()代表数据传输开始。A、0B、1C、2D、3答案：A193.在总线型拓扑结构中,节点通过总线介质以()方式发送数据。A、多播B、组播C、广播D、单播答案：C194.CAN数据总线系统的()结构具有良好的电气特性。A、环型B、总线型C、星型D、混合型答案：B195.LIN网络上的通讯总是由()所发起的。A、主接收任务B、主发送任务C、从发送任务D、从接收任务答案：B196.LIN系统的工作电压为()。A、5VB、12VC、8VD、24V答案：B197.()的现象是使本来正常的系统却出现多路故障指示灯报警,并伴随发动机转速表不能运行。A、电源系统故障B、节点故障C、链路故障D、线路故障答案：B198.()的现象是当汽车多路信息传输系统的链路出现故障,如线路短路、断路,电路板受潮、水浸引起通信信号衰减,就可能引起多个电控单元无法工作或系统误动作。A、电源系统故障B、节点故障C、链路故障D、线路故障答案：C199.在做()的时候,钥匙内部的收发器代码都会被阻断器模块读取出来,这些代仪表板控模块码会在车身控制模块内部进行确认。A、防盗匹配B、钥匙匹配C、钥匙确认D、车辆确认答案：C200.桑塔纳2000GSi的防盗系统中,其组成包括有()等部分。A、防盗喇叭B、外部防盗报警灯C、带识读线圈的点火锁D、遥控钥匙答案：D201.检查()上的电压数据与实际电池电压值,以确保BMS的电压采集的准确性,若不一致则要进行校对。A、电压表B、示波器C、BMS显示器(仪表)D、MCU显示器答案：C202.检查BMS的温度采集数据与实际温度值,采集数据与实际温度值的数据误差不允许超过(),确保电池不会在温度过高或温度过低的时候被充电或者放电。A、3℃B、4℃C、5℃D、6℃答案：A203.可利用仪表查看()、电池电压、温度、电流和SOC等信息。A、故障码报警B、绝缘电阻C、电池一致性D、SOH答案：A204.可利用仪表查看故障码报警、电池电压、温度、()和SOC等信息。A、一致性B、密封等级C、电流D、SOH答案：C205.检查水冷式电池包冷却系统时,应检查()、冷却液、进出水管、散热器及散热风扇是否正常。A、节温器B、导热片C、水泵皮带及皮带轮D、电动水泵答案：D206.检查水冷式电动汽车冷却系统时,应检查电动水泵、冷却液、()、散热器及散热风扇是否正常。A、导热片B、进出水管C、节温器D、板换答案：B207.拆下动力电池总正、总负和低压控制线束插接件。注意操作时要佩戴(),当拆下线束插件后,使用放电工装进行放电。A、绝缘手套和绝缘帽B、绝缘手套和绝缘服C、棉手套和安全帽D、绝缘服和绝缘帽答案：A208.拆下动力电池总正、总负和()。注意操作时要佩戴绝缘手套和绝缘帽,当拆下线束插件后,使用放电工装进行放电。A、维修开关B、低压控制线束插接件C、高压控制线束插接件D、安全阀答案：B209.用()按照正确的顺序和扭力(如北汽规定扭矩95~105N•m)安装动力电池螺栓。A、常规棘轮扳手B、绝缘棘轮扳手C、常规扭力扳手D、绝缘扭力扳手答案：D210.北汽电动汽车将动力电池通过()安装在车体底盘中央位置。A、销B、锁止器C、螺栓D、卡扣答案：C211.损坏的动力电池存放位置必须与建筑物、车辆或其他易燃材料(如垃圾容器)距离至少()m。A、3B、4C、5D、6答案：C212.必须将外部损坏的动力电池单元放在()且防漏的凹槽内,以免溢出的电解液流入土壤。A、耐压B、耐酸C、耐碱D、耐热答案：B213.拆卸驱动电机时,用撬棍将驱动轴从()中拆出,拔出左右2个驱动轴。A、制动盘B、差速器C、变速器D、发动机答案：C214.从车辆()拆下驱动电机和减速器总成。A、上方B、下方C、前方D、侧方答案：B215.电动机的热源来自自身内部,包括电流流过定子绕组产生的钢损耗,在铁芯内部磁通变化产生的铁损耗,()产生的机械损耗以及附加损耗。A、轴承摩擦B、电磁摩擦C、转子D、输出轴答案：A216.电动机的热源来自自身内部,包括电流流过定子绕组产生的钢损耗,在()内部磁通变化产生的铁损耗,轴承摩擦产生的机械损耗以及附加损耗。A、励磁线圈B、换向器C、转子轴D、铁芯答案：D217.对原设计规定需加装限速装置的发动机,限速装置宜在()进行拆除。A、发动机大修结束B、走合期结束后C、产生故障后D、无时间规定答案：B218.根据发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1-2005,对原设计规定需加装限速装置的发动机,限速装置宜在发动机走合期满进行()后拆除。A、发动机大修B、自动变速器大修C、零部件检修D、首次维护答案：D219.根据发动机性能试验方法GB/T18297-2001,发动机在()的额定转速下运行,待冷却液出口温度达到361K±5K时,节气门回到怠速工况的位置,即可热机怠速试验。A、10%~50%B、20%~60%C、40%~80%D、50%~100%答案：C220.根据发动机性能试验方法GB/T18297-2001,在对机械损失功率进行试验时,要求节气门(),烧尽管路中的剩余燃料,用电力测功机拖动发动机,逐步降低转速,直至最低工作转速。A、初始位置B、半开C、全闭D、全开答案：D221.汽车大修竣工发动机运转状况的技术要求,发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明的发动机功率的()。A、45%B、55%C、65%D、75%答案：D222.汽车大修竣工发动机运转状况的技术要求,发动机在正常工作温度下,5s内能起动,汽油机在环境温度不低于()℃时,起动顺利。A、5B、0C、-5D、10答案：C223.在进行汽车大修竣工发动机起动性能的检验时,若车辆是自动变速器应置于()挡状态。A、PB、RC、DD、N答案：A224.暖机起动试验前,在()额定转速下运转,待冷却液温度达到361K±5K后,怠速10s,停机120min,环境温度不限,即可开始中温起动。A、10%~50%B、20%~60%C、30%~70%D、40%~80%答案：D225.汽车大修竣工,在计算发动机额定功率时,不同海拔高度时额定功率与()系数有关。A、转矩修正B、轮速修正C、扭力补偿D、车速补偿答案：A226.汽车大修竣工时测量的发动机额定功率是指发动机()A、损耗功率B、净功率C、最大功率D、输出功率答案：C227.根据汽车大修竣工技术要求,最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的()。A、105%B、100%C、95%D、85%答案：A228.发动机最低燃油消耗率常用()代指。A、TBDB、SSNSC、BSFCD、CDEE答案：C229.承修单位对大修出厂的发动机应给予质量保证,质量保证期自竣工之日起,不少于()。A、1个月B、3个月C、6个月D、1年答案：C230.承修单位对大修出厂的发动机应给予质量保证,质量保证期自竣工之日起,行驶里程不少于()km。A、5000B、10000C、15000D、20000答案：D231.根据载客汽车大修竣工出厂转向操纵机构的检验要求,车轮定位、最大转向角应符合()规定。A、GB/T3798B、GB/T7258C、JT/T816D、原厂设计答案：D232.根据载客汽车大修竣工出厂转向操纵机构的检验要求,汽车转向轮的横向侧滑量应符合()的规定。A、GB/T3798B、GB/T7258C、JT/T816D、原厂设计答案：B233.逐渐踩下离合器踏板,测量踏板的自由行程到齿轮噪声停止进入啮合位置的行程量,是测()。A、离合器踏板高度B、离合器工作行程C、离合器自由行程D、离合器分离点答案：D234.用直尺测量车地板到离合器踏板上表面的距离,是测量离合器()。A、踏板高度B、工作行程C、自由行程D、分离点答案：A235.离合器压盘弹簧过软或折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动,会导致离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、异响D、无法挂挡答案：A236.汽车挂挡后不抬离合器踏板,车辆开始行驶,表明离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、异响D、无法挂挡答案：B237.按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2-2005)规定,总质量不大于3500kg的汽车大修竣工出厂时,车轮总成的横向摆动量和()跳动量有要求。A、横向B、轴向C、径向D、逆向答案：C238.《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2-2005)规定,对最高设计车速大于100km/h且()不大于1500kg的乘用车,其悬架特性应符合GB18565的有关规定。A、轴荷B、整车质量C、装载质量D、发动机重量答案：A239.按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2-2005)规定,应对车速不小于100km/h的汽车车轮进行动平衡试验,其动不平衡质量应不大于()g。A、10B、7C、5D、3答案：A240.()不是汽车车轮产生径向跳动的原因。A、前轮定位角失准,前束过大B、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等C、前轮胎气压过高D、前、后桥有变形和裂纹答案：D241.根据《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2-2005)规定,轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过()mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。A、16B、18C、22D、25答案：D242.乘用车备胎规格与该车其他轮胎不同时,应在备胎附近明显位置(或其他适当位置)装置能()的标识,以提醒驾驶人正确使用备胎。A、永久保持B、临时使用C、短暂使用D、可擦拭答案：A243.制动踏板自由行程大于规定值,应该()。A、继续使用B、调小C、调大D、无要求答案：B244.汽车制动踏板的自由行程一般为()mm,调整时可通过轻踩制动踏板来检查其自由行程。A、1~5B、6~11C、12~18D、19~23答案：C245.裸露的电气接头及电气开关应距燃油箱的加油口和通气口()mm。A、300B、200C、100D、80答案：B246.汽车全车线路一般采用的是()连接方式。A、串联B、并联C、混合连接D、组合连接答案：B247.发动机功率比规定降低()以上为发动机大修送修标志。A、15%B、20%C、25%D、30%答案：C248.按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799-2005)的规定,发动机大修竣工检验要求进行试机检查()时的机油压力。A、低速B、怠速C、中速D、高速答案：B249.制动协调时间是指在急踩制动时,从踏板开始动作至车辆减速度达到车辆充分发出的平均减速度时所需的时间()。A、65%B、75%C、85%D、95%答案：B250.路试检验行车制动性能时,气压制动的汽车制动协调时间应小于等于()s。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.7答案：C251.路试检验行车制动性能时,应在平坦的路面上进行,要求坡度应不大于()。A、1%B、2%C、3%D、4%答案：A252.()应具有完好的行车制动系,其中汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路。A、汽车B、三轮车C、机动车D、货车答案：C253.根据国家标准规定,乘用车满载检验充分发出的平均减速度大于等于()m/s2。A、5.9B、5.2C、5.4D、5.0答案：A254.根据国家标准规定,乘用车空载检验充分发出的平均减速度大于等于()m/s2。A、5.2B、5.4C、5.8D、6.2答案：D255.制动器装有自动调整间隙装置的机动车的踏板行程不应大于踏板全行程的()。A、1/5B、2/3C、3/5D、4/5答案：D256.液压行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不应大于踏板全行程的()。A、1/2B、2/3C、3/4D、4/5答案：C257.驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止,并且驾驶人施加于操纵装置上的力,脚操纵时乘用车不应大于()N。A、400B、500C、600D、700答案：B258.驻车制动的控制装置的安装位置应适当,其操纵装置应有足够的储备行程(开关类操作装置除外),一般应在操纵装置全行程的()以内产生规定的制动效能。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4答案：C259.车辆原地不动情况下,转向盘可以自由转动的最大角度称为()。A、转向盘横向侧滑量B、转向盘纵向侧滑量C、转向盘最大自由转动量D、转向盘自由转动量答案：C260.车辆在转弯时,内前轮转角()外前轮转角,目的是为了两轮具有同一个旋转中心,以确保车辆的转弯性能。A、小于B、等于C、大于等于D、大于答案：D261.根据《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017,机动车转向轴最大设计轴荷大于()kg时,应采用转向助力装置。A、1000B、2000C、3000D、4000答案：D262.根据GB18565-2016《道路运输车辆综合性能检测要求和检验方法》,转向盘自由转动量的人工定性检查时,对地面的要求正确的是()。A、湿漉地面B、干燥地面C、崎岖地面D、软质地面答案：B263.根据《机动车运行安全技术条件》GB7258,设计车速不小于100km/h,轴质量不大于1500kg的载客汽车,其轮胎在激烈振动条件下测得的同轴左、右轮悬架吸收率之差不得大于()。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：C264.《机动车运行安全技术条件》GB7258对设计车速不小于100km/h,轴质量不大于()的载客汽车,进行了轮胎激励振动条件下悬架和同轴左、右轮悬架吸收率之差的约束。A、500kgB、800kgC、1000kgD、1500kg答案：D265.悬架特性检验中,分别起动悬架检测台的左、右电机,使汽车悬架产生振动,增加振动频率并超过()。A、静态轮荷B、共振频率C、激励振动D、轴重质量答案：B266.进行悬架特性检验时,所测得的“吸收率”是指()。A、同轴左、右轮百分比的差值B、最小动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值C、最大动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值D、静态车轮垂直载荷与最小动态车轮垂直载荷的百分比值答案：B267.根据GB18565《道路运输车辆综合性能检测要求和检验方法》的要求,最高设计车速小于70km/h的四灯制在用车,前照灯远光光束发光强度最小值为()坎德拉。A、6000B、8000C、10000D、15000答案：A268.根据GB18565《道路运输车辆综合性能检测要求和检验方法》的要求,最高设计车速小于70km/h的四灯制新注册车,前照灯远光光束发光强度最小值为()坎德拉。A、6000B、8000C、10000D、15000答案：B269.注册登记检验时,需要检查外部照明和信号装置的()。A、数量、位置、光色是否符合相关规定B、前照灯工作是否正常C、前照灯远、近光光束变换功能是否正常D、是否装有遮挡照明和信号的装置答案：A270.前照灯检测仪是通过采用吸收光能变成电流的光电池作为传感器,按照前照灯光轴照射光电池产生电流的大小和比例,来测量()。A、发光时间B、发光强度C、发光电压D、发光电流答案：B271.四灯制汽车前照灯的内侧两灯一般使用()。A、双丝灯泡B、单灯丝灯泡C、三丝灯泡D、发光二极管答案：A272.前照灯光轴偏斜量的调整是通过()来调整。A、调整检验照射位置B、调整车辆位置C、更换反光镜D、调整反光镜角度答案：D273.通过改变电喇叭触点预压力可改变电喇叭的()。A、振幅B、频率C、音量D、音调答案：C274.电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈的()有关。A、电流B、电阻C、电压D、电弧答案：A275.可以根据驱动轮输出功率与发动机输出功率来判断汽车()的性能好坏。A、离合器B、传动系C、发动机D、变速器答案：B276.驱动轮输出功率是指汽车发动机经汽车传动系至()所输出的功率。A、前轮B、后轮C、从动轮D、驱动轮答案：D277.汽车动力性的台架试验用()作为检测参数。A、汽车行驶阻力B、发电机输出功率C、驱动轮轮边稳定车速D、起动机功率答案：C278.汽车动力性的台架试验不能用()作为检测参数。A、汽车滚动阻力B、驱动轮的输出功率C、驱动轮轮边稳定车速D、发动机最大扭矩时的驱动轮输出功率答案：A279.发动机额定功率工况时的()输出功率可作为汽车动力性台架试验的检测评价指标。A、转向轮B、制动轮C、支撑轮D、驱动轮答案：D280.汽车动力性的台架试验检测采用驱动轮轮边稳定车速作为评价指标时,点燃式发动机车辆采用()作为评价指标。A、最小扭矩工况B、最大功率工况C、最大扭矩工况D、额定功率工况答案：C281.汽车动力性的台架试验用测功机检测底盘输出功率时,车辆应处于()状态。A、空载B、满载C、50%载荷D、无要求答案：A282.汽车动力性的台架试验用测功机检测底盘输出功率时,双驱动轴汽车检测应采用()。A、2轴4滚筒式B、2轴6滚筒式C、3轴4滚筒式D、3轴6滚筒式答案：D283.汽车动力性的台架试验检测当校正驱动轮输出功率或驱动轮轮边稳定车速小于限值时,()。A、判定为不合格B、允许复检1次C、允许复检2次D、由检测员视情复检答案：B284.最大扭矩工况车速及驱动轮输出功率的()作为评价指标。A、最大汽车扭矩B、最大发动机的输出功率C、限值推荐值D、额定功率答案：C285.汽车喇叭声级测量时,应将声级计置于被检车辆()2m处,传声器距地高1.2m,并指向被检车辆驾驶人位置。A、车前B、车后C、左前车门D、右后车门答案：A286.汽车喇叭声级测量时,应将声级计置于被检车辆前2m处,传声器距地高1.2m,并()被检车辆驾驶人位置。A、背向B、侧向C、指向D、不要求答案：C287.()是指连续制动后制动效能的稳定程度。A、制动方向稳定性B、制动力稳定性C、制动稳定性D、制动效能的恒定性答案：D288.()是指汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力。A、汽车制动时直线稳定性B、汽车制动时方向稳定性C、汽车制动时的可操控性D、汽车转向时的可操控性答案：B289.在用汽车台架检测时,在制动力增长全过程中,同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者(当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时为与该轴轴荷)之比,前轴应()。A、>60%B、≥15%C、≤24%D、≤8%答案：C290.台试检验行车制动性能检验时,用()来评价汽车制动时方向稳定性。A、制动力百分比B、制动力平衡要求C、制动协调时间D、车轮阻滞率答案：B291.台试检验制动性能时,行车制动性能检验用制动力百分比要求来检查()。A、制动协调时间B、制动力平衡要求C、制动距离D、车轮阻滞力答案：C292.制动距离是指车辆在规定的行驶速度下,以规定踏板力急踩制动踏板时,从驾驶人右脚接触到制动踏板到车辆停止时车辆所驶过的()。A、时间B、距离C、效率D、百分比答案：B293.根据JT/T445-2008规定,汽车底盘测功机的基本功能是()。A、底盘异响的检测B、四轮定位的检测C、汽车输出扭力(扭矩)的检测D、发动机输出扭力(扭矩)的检测答案：C294.驾驶辅助系统中安装在汽车前部和后部的(),实时观察道路两旁的状况。A、继电器B、CCD相机C、控制模块D、通信模块答案：B295.()表示0.9倍的发动机额定功率与车辆最大总质量之比。A、比功率B、压缩比C、比能量D、负荷率答案：A296.比功率是衡量汽车()的一个综合指标。A、制动性B、动力性C、转向性D、行驶稳定性答案：B297.整车制动率是指各车轮的最大行车制动力之和与各轴()轴荷之和的百分比。A、规定B、动态C、静态D、部分答案：C298.整车制动率用来考核汽车的()。A、行车制动效能B、驻车制动效能C、汽车阻滞力D、汽车制动方向稳定性答案：A299.轴制动率是()左右车轮的最大行车制动力之和与静(动)态轴荷的百分比。A、其中B、前轴C、同轴D、所有答案：C300.轴制动率用来考核汽车的()。A、行车制动效能B、驻车制动效能C、汽车阻滞力D、汽车制动方向稳定性答案：A301.制动不平衡率达不到要求会影响汽车的()。A、发动机动力B、制动力的恒定性C、制动的方向稳定性D、驻车制动能力答案：C302.制动不平衡率是指车制动力增长全过程中,当轴制动率小于60%时,为同时刻测取的同轴左、右轮制动力差的最大值与()的百分比。A、同轴左、右轮制动力差中大者B、该轴轴荷C、同轴左、右轮制动力中小者D、同轴左、右轮制动力的平均值答案：B303.驻车制动率达不到要求会影响汽车的()。A、发动机动力B、制动力的恒定性C、制动的方向稳定性D、驻车制动能力答案：D304.驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与()的百分比。A、整车最大制动力B、整车重量C、驻车平均制动力D、该轴轴荷答案：B305.驱动轮轮边稳定车速用来检测汽车的()。A、汽车动力B、制动力的恒定性C、制动的方向稳定性D、驻车制动能力答案：A306.驱动轮轮边稳定车速是指在()工况和规定的负荷下,驱动轮轮边的稳定线速度。A、怠速B、额定功率C、加速D、最大功率答案：B307.制动协调时间是指从()制动踏板至所有车轮同时刻的制动力之和达到整车制动率规定值的75%(或充分发出的平均减速度达到规定值的75%)所需的时间。A、触动B、压紧C、放开D、消除间隙开始答案：A308.制动协调时间是指从触动制动踏板至所有车轮同时刻的制动力之和达到整车制动率规定值的()所需的时间。A、30%B、50%C、75%D、100%答案：C309.汽车的动力性指标主要由()、加速能力和最大爬坡度来表示,是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能。A、加速时间B、最高车速C、发动机排量D、驱动方式答案：B310.汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和()来表示,是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能。A、汽车前进挡位数B、发动机排量C、最大爬坡度D、驱动方式答案：C311.基于达标法的汽车动力性台架检测,汽车发动机动力性衰退的允许限值(达标功率),使用底盘测功机,“()”为检测计量参数,达到并超过该限值,动力性为合格;否则为不合格。A、加速时间B、轮边稳定车速C、阻力矩D、摩擦系数答案：B312.基于达标法的汽车动力性台架检测,汽车发动机动力性衰退的允许限值(达标功率),使用(),“驱动轮轮边稳定车速(km/h)”为检测计量参数,达到并超过该限值,动力性为合格;否则为不合格。A、无负荷测功机B、四轮定位仪C、底盘测功机D、故障诊断仪答案：C313.基于达标法的汽车动力性台架检测的工况类型有汽车在发动机最大扭矩工况和额定功率工况时的()。A、最大油耗B、底盘测功机内阻的损耗C、车轮滚动阻力D、驱动轮轮边稳定车速答案：D314.基于达标法的汽车动力性台架检测的工况类型有汽车在发动机最大扭矩工况和()时的驱动轮轮边稳定车速。A、额定功率工况B、最大功率工况C、无负荷工况D、急加速工况答案：A315.底盘测功机的()对汽车动力性检测结果有影响。A、测速传感器安装位置B、反拖装置C、安全装置D、内阻的损耗答案：D316.驾驶辅助系统中GPS和CCD相机探测模块通过()接收GPS卫星信号。A、功放B、收放机C、收音机D、GPS接收机答案：D317.底盘测功机滚筒上母线应保持(),各滚筒两端点间的高度差应不大于±5mm。A、垂直B、倾斜C、交叉D、水平答案：D318.底盘测功机应能显示功率吸收装置的()加载力和曲线以及瞬时车速和曲线,并能通过外部显示设备提示操作。A、瞬时B、平均C、最大D、设定答案：A319.()是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标。A、加减速工况百公里油耗B、变速工况百公里油耗C、等速工况百公里油耗D、道路循环油耗答案：D320.等速工况百公里油耗是常用的一种燃油经济性评价指标,指汽车在一定载荷下,以()在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。A、最高挡B、最低挡C、倒挡D、各挡答案：A321.道路运输车辆燃料消耗量检测工况由()和载荷工况构成。A、道路工况B、前进与倒车C、倒车D、速度工况答案：D322.中级、普通级营运客车以及营运货车检测速度工况为等速()。A、50km/hB、100km/hC、80km/hD、30km/h答案：A323.道路运输车辆燃料消耗量检测应关闭非汽车正常行驶所必需的附属装备,如()等。A、配气机构B、冷却水泵C、冷却风扇D、空调系统答案：D324.道路运输车辆检测前,()应达到80~90℃。A、发动机冷却水温度B、自动变速器温度C、发动机机油温度D、进气温度答案：A325.采用滚筒反力式制动检验台时进行制动检测时,将被测车轮置于制动台两滚筒之间,自动变速器为()挡。A、DB、LC、RD、N答案：D326.采用平板式制动检验台进行制动检测时,被检车辆以5~10km/h的速度开始()驶上平板。A、滑行B、加速C、减速D、匀速答案：A327.台试检验行车制动性能的整车制动力时,乘用车、其他总质量小于或等于3500kg的汽车满载制动力百分比要求大于或等于()。A、80%B、70%C、60%D、50%答案：D328.台试检验行车制动性能的整车制动力时,()的汽车制动力百分比要求空载大于或等于60%、满载大于或等于50%。A、乘用车B、汽车列车C、普通摩托车D、挂车答案：A329.台试检验行车制动性能的轴制动力时,乘用车、其他总质量小于或等于3500kg的汽车后轴的轴制动力百分比要求大于或等于()。A、80%B、60%C、40%D、20%答案：D330.台试检验行车制动性能的轴制动力时,()的轴制动力要求前轴≥60%、后轴≥20%。A、乘用车B、汽车列车C、普通摩托车D、挂车答案：A331.台架检验行车制动性能对制动不平衡率的要求,在用汽车制动力大于或等于该轴轴荷的60%时,后轴的制动不平衡率小于或等于()。A、80%B、60%C、40%D、30%答案：D332.台架检验行车制动性能对制动不平衡率的要求,在用汽车制动力小于该轴轴荷的60%时,后轴的制动不平衡率小于或等于()。A、10%B、20%C、40%D、80%答案：A333.台架检验驻车制动性能时,在空载状态下,乘坐1名驾驶人,总质量为整备质量1.2倍以下的车辆,驻车制动力的总和于测取的整车重量之比应不小于()。A、80%B、60%C、30%D、15%答案：D334.台架检验时,在空载状态下,乘坐()驾驶人,总质量为整备质量1.2倍以上的车辆,驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的20%。A、1名B、主、辅C、3名D、额定答案：A335.采用滚筒反力式制动检验台时进行制动检测时,台架前、后地面应做提高()的处理,滚筒表面附着系数不低于0.75。A、光洁度B、降温能力C、冷却能力D、附着系数答案：D336.采用平板式制动检验台进行制动检测时,应配备()。A、制动踏板开关B、发动机冷却水温度提示灯C、节气门开关D、进气温度警告灯答案：A337.采用碳平衡法检测道路运输车辆前,油耗仪的示值应()。A、为正B、保存C、记录D、调零答案：D338.采用碳平衡法检测道路运输车辆,检测前油耗仪应()至设备到达正常工作准备状态。A、预热B、冷却C、连接D、打开电源答案：A339.GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法》规定,在用汽车定期环保检验不能用简易工况法的,可采用()检测。A、瞬态工况法B、稳态工况法C、怠速法D、双怠速法答案：D340.根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》规定,柴油车污染物排放可采用()测量。A、加载减速法B、滤纸烟度法C、双怠速法D、稳定转速法答案：A341.()是根据光从排气中透射的程度来确定烟度的方法。A、瞬态工况法B、双怠速法C、简易工况法D、不透光烟度法答案：D342.简易瞬态工况法汽车排气污染物检测设备主要有一个至少能模拟加速惯量和匀速负载的()及五气分析仪等设备来检测。A、底盘测功机B、加载装置C、加速踏板信号D、平板式制动检验台答案：A343.()不是专业技术论文的特点。A、前瞻性B、规范性C、创新性D、理论性答案：A344.关于专业技术论文的特点,下列说法不正确的是()。A、专业技术论文的生命是它的专业性B、专业技术论文应以理论联系实际为本C、专业技术论文应具有一定的前瞻性D、专业技术论文在体例格式上应有统一的规范要求答案：C345.()是写好论文的关键。A、选好题、选准题B、格式规范C、创新D、实践答案：A346.关于专业技术论文的选题原则,下列说法错误的是()。A、应选择本人熟悉或曾经参与实践的课题B、应选择有一定实用价值的课题C、应选择有一定创意和深度的课题D、应选择综合性强的课题答案：D347.论文选题方法中,()就是通常所说的泛读。A、追溯验证法B、归纳总结法C、调查研究法D、浏览捕捉法答案：D348.()是在占有一定资料、进行一定研究的基础上,通过综合分析来确定课题的方法。A、验证法B、调查法C、捕捉法D、追溯法答案：B349.专业技术论文的前置部分不包括()。A、题名B、摘要C、关键词D、引言答案：D350.专业技术论文的主体部分不包括()。A、引言B、摘要C、正文D、参考文献答案：B351.()是论文写作的核心环节。A、查阅资料B、确定选题C、撰写正文D、修改成文答案：C352.()是论文写作的最后阶段。A、撰写结论B、撰写正文C、修改成文D、完成其他内容的写作答案：C353.()应具有独立性和自含性,即不阅读论文全文就能获得必要的信息。A、正文B、关键词C、结论D、摘要答案：D354.摘要应简明扼要地写明本论文研究的目的、方法和()。A、作者简介B、参考文献C、结果D、参与人员答案：C355.论文中选取的关键词不可能是()。A、名词B、动词C、词组D、句子答案：D356.关键词的应用必须()。A、规范B、新颖C、有特点D、突出答案：A357.专业技术论文引言的内容有前人研究的结果与分析、采用的()和路径。A、原因分析B、关键词C、详细案例D、研究方法答案：D358.以下()不属于论文引言的主要内容。A、前人研究的结果与分析B、本研究的目的和意义C、最重要的研究成果D、文章的核心概念答案：D359.下列不属于汽车故障分析报告内容的有()。A、典型故障现象描述B、故障原因分析C、维修工信息D、维修建议答案：C360.汽车故障分析报告一般应包括典型故障现象描述、故障原因分析、()、诊断步骤撰写及过程数据记录、故障排除方法或维修建议等内容。A、车主信息B、维修工信息C、车辆配置情况D、检测仪器使用情况答案：D361.关于汽车故障分析报告的写作要求,下列说法错误的有()。A、听取客户对故障现象的描述B、通过现象对故障原因进行分析C、列举运用的仪器设备D、列举故障确诊过程答案：A362.在写作汽车故障分析报告时,应首先()。A、列举运用的仪器设备B、对故障现象进行描述C、对故障原因进行分析D、列举故障确诊过程答案：B363.汽车整车修理质量评定是对汽车整车()和汽车整车修理过程中维修档案完善程度的综合评价。A、评定质量B、修理质量C、评定标准D、修理竣工质量答案：D364.汽车整车修理质量评定是对汽车整车修理竣工质量和汽车整车修理过程中()的综合评价。A、维修档案完善程度B、维修技术难度C、维修配合程度D、发动机修理质量答案：A365.汽车发动机修理质量评定是对汽车发动机()和汽车发动机修理过程中维修档案完善程度的综合评价。A、评定标准B、修理质量C、修理竣工质量D、故障排除答案：C366.汽车发动机修理质量评定是对汽车发动机修理竣工质量和汽车发动机修理过程中维修档案完善程度的()。A、综合评价B、单一评价C、难度系数评价D、完成情况评价答案：A367.汽车整车修理质量评定的内容包括()和竣工质量评定。A、发动机修理质量评定B、维修等级评定C、车身修理质量评定D、维修档案评定答案：D368.汽车整车修理质量评定的内容包括维修档案评定和()。A、服务质量评定B、竣工质量评定C、维修等级评定D、维修效率评定答案：B369.汽车整车修理维修档案评定中()项目的核查应使用由省级道路运输管理机构统一印制的合格证。A、机动车维修竣工出厂合格证B、汽车整车修理检验合格证C、汽车性能测试合格证D、机动车合格证答案：A370.关于汽车整车修理维修档案评定的技术要求,下列说法错误的是()。A、汽车维修合同条款中应明确维修项目、维修费用和完工时间B、要有汽车维修工时费及材料费结算清单名细,可不注明所更换配件类别C、整车修理竣工检验项目应符合国家标准相关规定,检验结果记录真实准确D、应使用由省级道路运输管理机构统一印制的机动车维修竣工出厂合格证答案：B371.在汽车整车修理竣工质量评定中,()项目不必要进行核查。A、主减速器、差速器B、发动机运转状态C、轮胎D、机动车维修竣工出厂合格证答案：D372.关于汽车整车修理竣工质量评定的技术要求,下列说法错误的是()。A、汽车动力性应符合国家标准要求B、汽车仪表正常应全熄灭C、车门、车窗应开闭灵活、锁止可靠,闭合严密无漏水D、发动机在各种工况下应运转平稳、无异响答案：B373.汽车发动机修理质量评定的内容包括()和发动机修理竣工质量评定。A、发动机修理质量评定B、发动机修理维修档案评定C、车身修理质量评定D、发动机维修等级评定答案：B374.汽车发动机修理质量评定的内容包括发动机修理维修档案评定和()。A、发动机修理服务质量评定B、发动机维修效率评定C、发动机维修等级评定D、发动机修理竣工质量评定答案：D375.汽车发动机修理维修档案评定中()项目的核查应使用由省级道路运输管理机构统一印制的合格证。A、发动机性能测试合格证B、汽车整车修理检验合格证C、机动车维修竣工出厂合格证D、汽车发动机修理竣工合格证答案：C376.关于汽车发动机修理维修档案评定的技术要求,下列说法错误的是()。A、汽车维修合同条款中应明确维修项目(含补充项目)、维修费用和完工时间B、汽车发动机修理进厂检验单填写应字迹清晰,并包括发动机型号、发动机装备及附件、进厂编号等内容C、发动机修理竣工检验项目应符合国家标准相关规定,检验结果记录真实准确D、应使用由省级道路运输管理机构统一印制的发动机维修竣工出厂合格证答案：D377.下列()不是汽车发动机修理竣工质量评定的技术要求。A、发动机外观应整洁、无油污,各处无漏洞、漏水、漏电、漏气现象B、在正常工作温度下,发动机应能在

5s内

1次顺利起动C、汽车各仪表应运行正常,指示正确D、发动机装备应齐全、有效答案：C378.关于汽车发动机修理竣工质量评定的技术要求,下列说法正确的是()。A、汽车动力性应符合国家标准要求B、汽车仪表应运行正常C、发电机在各种工况下应运转平稳、无异响D、发动机应按原设计规定加注润滑油、润滑脂及冷却液答案：D379.在评定汽车修理质量结果时,若每个核查项目的内容全部符合技术要求,则可判定该项目为()。A、合格B、不合格C、优秀D、良好答案：A380.汽车修理质量评定的核查项目按其重要程度分为()。A、优秀项、合格项B、一般项、综合项C、关键项、一般项D、关键项、综合项答案：C381.下列()是汽车整车修理维修档案评定的核查项目。A、整车装备B、汽车整车修理过程检验单C、整备质量D、汽车发动机修理竣工检验单答案：B382.汽车整车修理竣工检验单是()的核查项目。A、汽车整