有的公考培训机构认为「行测真题很宝贵，所以要留到最后做，先备考其他内容」。这句话很有问题——正因为真题很宝贵，所以「早做、多做、反复做」才是正确策略。

早做：快速了解行测各板块的题型，「实践出真知」

行测不做真题，就像学游泳不下水、学开车不上路一样，就算把实战之外的东西掌握的滚瓜烂熟，那到时候该不会还是不会。有游泳、开车学习经历的小伙伴一定清楚，哪怕游了、开了几周，也不能说真正掌握了这两门技术，从「实战」到「熟练」仍然需要相当长的时间。

这个道理对行测也是通用的。只有尽早去做真题，去熟悉行测的考试环境，才能为考高分打下基础。

多做：深入总结行测规律，「熟能生巧」

行测刷题不一定能考高分，但至少能保证你考一个不低的分数。「熟能生巧」这个特性非常符合行测客观规律。

举例来说，「数量关系」难度很高，如果做的真题不多，哪怕学再多的技巧，在实真正的考试中也可能感觉处处受限，发挥不太出来；但只要刷题数量够多，总结出板块规律，并提前做好规划，就能得到不错的分数。

举例来说，每套行测卷子的「数量关系」板块都必然出现「经商类」题目，出题人很喜欢在产品的成本变化、利润升降、销售策略改变上面设置难点。如果此类题目刷的够多，就能在看到类似表述时联想到相关解法，从而提高解题效率。退一步说，哪怕为了规划「放弃个别难题」，刷题多的考生也一定比刷题少的更早确定哪些题目做不出来，放弃地更果断。

反复做：细节决定成败，「精益求精」

对于公考来说「细节决定成败」是非常符合客观情况的，因为不细节的考生一上来就被淘汰了，连竞争面试的资格都没有。

按照「百里挑一」的比例算，可能第3名和第20名的笔试成绩差不了几分，但这几分就决定了谁能进面试、谁被淘汰。在行测考试上，就是谁细节做的好，谁就能进面。这些细节包括：简单题尽量保证不错、难题尽量多拿分、时间分配尽量合理（除「数量关系」板块的高难度题目外恰好全部用完时间、做完其他题）等。

总结：

行测的真题千万不要留到最后做，最好是刚开始接触时就从真题入手，然后针对暴漏出来的问题做好备考规划，逐步提升实力。正因为真题的资源十分宝贵，所以才要「早做、多做、反复做」。