机械与汽车工程学院成立于2012年10月，其前身是1981年建成的机械工程系，伴随着学校的创办而成立。学院致力于培养海西制造业的一流“亲产业”应用型人才，四十多年来为社会输送了近万名本、硕毕业生，他们已成为业界的技术精英和业务骨干。

学院现有教职员工100余人，专任教师中，硕、博士学历教师占专任教师总数的96.20%，高级职称教师占60.76%，具有境外留学或研修经历教师占45.57%，具有行业/工程背景教师占48.10%，已形成一支年龄、学历、学缘、职称结构合理的师资队伍。学院现设三个系：机械设计系、机电工程系、车辆与交通工程系。开设五个本科专业：机械设计制造及其自动化、车辆工程、智能制造工程、汽车服务工程、交通运输。其中车辆工程专业是国家级一流专业、国家级特色专业、国家级专业综合改革试点专业和教育部“卓越工程师教育培养计划”实施专业，分别于2016年、2019年通过教育部工程教育专业认证和认证复评，机械设计制造及其自动化专业是国家级一流专业、省级特色专业、省级专业综合改革试点专业和教育部“卓越工程师教育培养计划”实施专业，2017年通过工程教育专业认证。目前，学院正申报智能车辆工程专业。

学院建有“车辆工程实验中心”国家级实验教学示范中心、“厦门理工学院—林德叉车（中国）有限公司”国家级工程实践教育中心、“机械基础实验教学中心”省级实验教学示范中心、“厦门理工学院—路达省级工程实践教育中心”和省级虚拟仿真实验教学中心等多个国家、省级教学平台。

2011年车辆工程领域获批“服务国家特殊需求”专业学位硕士点，2018年获批“机械工程”一级学科硕士学位授权点，2021年获批“机械”专业硕士学位授权点。机械工程学科为福建省高原学科、省级重点学科，并入选福建省A类一流应用型建设高校主干学科。拥有福建省百千万人才、福建省雏鹰计划青年拔尖人才、福建省高校杰出青年科研人才、厦门市双百计划人才、厦门市拔尖人才等各类省市级人才30余人次。拥有3个福建省科技创新团队和1个福建省研究生导师团队。已凝练形成“新能源汽车与专用车设计关键技术”、“智能汽车与先进安全技术”、“微纳与精密制造关键技术”、“绿色智能制造技术与装备”等研究方向。获福建省科技进步二等奖5项、三等奖5项，获厦门市科技进步二等奖4项、三等奖6项，获大禹水利科学技术奖三等奖1项等。

学院教学改革成果获国家教学成果二等奖1项，国家级一流课程1门，国家级课程思政课1门，国家级课程思政教学团队1个，福建省教学成果特等奖、一等奖各1项、二等奖2项等。

学生在中国国际大学生创新大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生机械创新设计大赛等各类学科竞赛中均取得突出成绩。厦门理工学院是中国大学生汽车系列赛事的发起单位之一，学生自主成立了AMOY赛车俱乐部，下辖大学生方程式汽车（FSAE）和巴哈越野车（Baja）两大平台和传统燃油赛车、电动赛车两大系列，中国大学生方程式汽车大赛自2010年创办以来，共获得全国总冠军1次、亚军3次、季军2次、一等奖8次，二等奖3次，三等奖2次，26项单项奖，以及德国站比赛燃油经济性世界单项冠军、总成绩第25名；巴哈越野车（Baja）大赛自2015年开赛以来，获全国总冠军3次，季军2次，23项单项奖，两次赴美国站Baja比赛分别获得耐久赛第6名、总成绩第18名和赛车设计第6名、总成绩第14名；两项汽车大赛成绩位居全国高校前列。

毕业生就业竞争力日益增强，面向机械制造、车辆整车及零部件配套等对口企业就业，包括轨道交通集团、金龙客车、福汽集团、太古飞机、路达、厦航、宏发、通达、建霖、松霖、通士达等知名企业；部分学生考入浙江大学、同济大学、厦门大学、北京理工大学、福州大学等985、211高校攻读硕士研究生；部分学生赴美国乔治华盛顿大学、弗罗里达大学，英国曼彻斯特大学、利兹大学、纽卡斯尔大学、考文垂大学，澳大利亚昆士兰大学，加拿大多伦多大学等世界知名大学留学深造。（数据截止2024年6月）