23的南航机电学院录取结果已出，学长带大家来看一下录取情况，首先我们来看复试录取分布表，按初试成绩排序，红色表示复试未被录取

从以上我初步能看出

1、南航机械招生规模很大，进复试人数也很多，刷人也很多，录取稳定性中等，因为初试排名在50%左右同学也不安全，有不少低分逆袭，但高分被刷同学还是很少的

2、专业课分数普遍在110-130之间，低于110和高于130的都极少，专业课难度应该中等

3、录取同学，数学分数鲜有低于100分的，普遍在115分以上，说明总体竞争偏大

下面我们具体来看一下考情

近六年考情（不包含保研）

以下招生名额不含非全、推免生、单独考试、强军计划、退役士兵计划以及少干计划考生

每年招生专业目录的名额都只是计划名额，看此篇文章的我相信大家都是统考生，因此当年发布的招生专业目录里名额参考价值不大，只有参考前几届录取名额才能预测下一届统考招生名额，因此学长统计了历年最终统考录取数据。

报考人数：南京航空航天大学不公布报录比，学长预计报录比大概5：1。

复录比：每年不稳定，一般在1.5左右，23年复录比1.56：1

南航的机械评级为A-是211中唯一一个评级为A-的院校，为211中机械最强的院校。为了衡量南航机械考研难度，我们可以计算其专硕的平均分来判断，经过计算，2021-2022年进复试数二均分比武汉理工和合工大低四五分，考虑到江苏地区阅卷比较严格一些，且南航专硕考英一分散了一些同学数二复习精力。值得注意2022级，南航整体的难度不是很大，还有个重要原因是专业课突变，劝退了很多人。

2023南航进复试数二平均分118分（复录比调为1.2:1），就目前观察来看，比南理数二均分116分要高一些，与合工大数二均分118分大体相当。总的来看南航机械考研难度是211第一档，与末流985难度比较接近。

对于南航851机械原理专业课，22的专硕平均分为114分，23平均分为112分，总体属于中等难度。

南航23之前难度方面，都是学硕难于专硕，并且难度差还挺大，主要原因是专硕一直在扩招中（23扩招幅度也很大），而学硕因保研名额增多，名额处于减少中，23保研名单中，南航机械学硕保研了109多人，比21和22多了很多，最终留给学硕统考名额为42人，而专硕统考名额在230人左右。2023年学硕总体难度跟专硕差不多，比较接近。

录取稳定性方面，2023学硕复录稳定性系数为83%，专硕复录稳定性系数为84%，总体来看稳定性中等（稍偏低）。

复录稳定性系数计算公式：假设A专业统考计划录取100人，初试排名前100名最终被录取人数为x，则录取稳定性系数为x/100，如计划录取100人，初试排名前100名进复试只有80人被录取，则复录稳定性系数为80%。

如有同学计划考南航，可以继续往下看南航的初试和复试情况

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参考书目

关于复试