初试公共课考察 政治、英语一、数学一，对于报考华侨大学的同学而言，普遍来自于各大双非院校，对于英语数学方面的基本功相对薄弱，而英语一、数学一又是考研公共课部分中难度较高的科目，这对于同学们而言是个不小的挑战。

专业课是压分的关键科目，华侨大学专业课上考察内容较多，包含经典控制部分(50%)，现代控制部分(35%)，离散控制部分(15%)。

考试题型为：

其实从试卷分值结构上便可看出潜在问题， 选择简答占比较少，而计算设计题占比高达100分，因此如若题目较偏或改卷较严，则丢分的可能性将会极大提高。

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历年录取情况

由于仅开设学硕，且招生人数并不多，因而近年来报考人数增长缓慢。同时在20+人数报考基础上，历年上 国家线人数不到5人，意味着国家线上线率在5：1左右，这对于一所普通院校的工科专业而言，相对较低， 正常应在2-3：1左右水平。

从2019年至2021年，随着一志愿上线人员的增加，但录取分数各方面指标 呈现下降趋势，这一特点变相说明录取学生专业课得分并不高， 专业课有很大可能性存在压分。

依照汽水老师的经验来说，以该分数段同学公共课能达到的大致分数，再根据总分进行折算， 专业课得分应在70-80分左右。

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择校建议

对于华侨大学专业课是否压分来说，无论从专业课题型设置角度，还是一志愿考生上国家线比例，甚至是一志愿录取考生分数的角度而言，都存在着很大的问题， 专业课压分基本是肯定的。

而造成华侨大学控制科学与工程专业一志愿上岸概率低，主要原因有二：

其一，报考考生本身数学、英语、专业课基础并不扎实，在数学英语较薄弱，却又要考察英语一、数学一的环境下，大家很难获得一个较为良好的分数。

其二，由于华侨控制专业课题型设置中设计题分值占比过大，改卷又偏严，使得基础一般考生得分更低。

在以上两个原因作用下，考生英语、数学、专业课得分均偏低，最终导致很多学生连270分左右的 国家线都没有达到。

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分析总结

综上所述，华侨大学的控制科学与工程专业报考意义并不太大，如若华侨大学更改其试卷结构，或开设控制专硕，则可适当考虑，否则更建议同学们 考虑省内外其它高校。

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