今年新买了一辆车，丰田C-HR，已经开了大半年快一万公里了，确实非常省心好开，不后悔的选择，此前也已写过车辆评测报告。
2019买买买 篇十三：来填坑了-丰田C-HR，半年五千公里使用感受前言半年前，写过一篇提车文，当时刚提车才开了几百公里，感受还不充分，所以也就浅尝辄止，没有进一步深入去分析这辆车，文后也说了，“我会再跑完几箱油后带给大家真实的体验。”现在已经过去半年，开了快五千公里，今天就来填坑，真实客观的说一下这辆车的种种优缺点。当初选车，这车主要给我老婆开，我十五年驾龄，她也本地妖王| 赞418 评论731 收藏807查看详情车买了这么久，还一直没给它配个行车记录仪，几天前要开车从青岛去泰安等地，一路都是高速公路往返要接近一千公里。
大家都知道高速公路车速都很快，且都是远途车辆，危险系数比在市区开要大很多，更加需要清楚记录整个行车过程以备不时之需。我这才觉得不能再拖了，赶紧买款行车记录仪装上再出发吧。当时也万万没想到，我这个决定有多么及时和明智，让我有机会记录下了这次高速行驶发生的惊魂一幕！
具体是什么情况，后文为您详解，先继续唠叨一下选购经过。
去京东搜了下，搜索之前心中已有计较，N年前我买的第一款行车记录仪分辨率还是720P，当时就号称“高清”，后来1080P接过了“高清”的头衔，再后来是1600P，乃至这两年2K才敢自诩为“高清”，所以我准备直接买款2K分辨率的行车记录仪，感觉就能多用两年了，
万没想到一搜索商品，才发现自己的思维已经落伍了，现在行车记录仪居然已经晋级4K了！
而且价格也并不比2K的贵多少，所以有4K当然选4K了。
习惯性根据销量排行选，发现这款PAPAGO趴趴狗 S36 4K新款行车记录仪，是4K档里销量最高的，远超第二名，那就选它了，大家都买的理论上踩雷几率肯定小。
PAPAGO趴趴狗S364K新款行车记录仪2160P超高清星光夜视迷你隐藏无线广角不变形停车监控599元京东去购买开箱PAPAGO趴趴狗 S36外包装如下，只是一个正面，“4K”就出现了三次，作为最大的卖点，
背面则有更加详细的参数表，除了最高4K分辨率，还有800万像素，最大光圈F1.8，视角140度，运行内存4G等等，都是当前行车记录仪的主流水准之上，
开箱，全家福如下，包括一个行车记录仪，两个安装支架，点烟器电源及线，说明书合格证等等，
说明书大体浏览一下，图文介绍得很详细，基本上看一遍就知道操作方法了，
点烟器电源插头及线材，
输入12-24V，输出5V 1.5A，
S36行车记录仪本尊，左边商标，右边4K标识，中间就是800万像素F1.8光圈镜头，要支持4K分辨率，必须至少要800万像素，所以这款确实是物理4K，不是插值假4K。
看购买页面介绍为全玻璃镜头，玻璃镜头有光学性能更好，耐高温，更稳定等特性，
背面，也就是咱们能在车内看到的那一面，是一个3英寸IPS屏，只可惜不是触控屏，所以旁边需要四个实体按键，
实体按键的侧面是插卡处，它支持16-256G的TF卡，我用的是一张普通的32G东芝class10TF卡，实测可以满足要求，
底部散热口（也许是mic），以及生产信息机器编码等，
顶部从左往右依次是，电源键、USB供电口、支架插口与重置键，
整体尺寸如下，蛮小巧的，
97g不到二两的重量，
说到支架插口，它提供有两种支架以适应两种安装方式，
如下，一种是左边的小支架+3M双面胶安装方式，一种是右边的传统吸盘式支架，
两种安装方式各有利弊，3M胶的理论上更牢稳一些，支架更小不占地方，但安装好就不能轻易再换地方了，好在厂家同时也提供了一片备用双面胶。吸盘支架就随意多了，实测也挺牢固的。
组装好的样式如下，
然后安装在车上适当位置就可以了。
推荐大家安装配套APP，可以更方便的操控与使用行车记录仪，
安装好以后先用WIFI与手机配对，配对方法很简单，手机连接它的wifi信号就可以了，
然后就可以设置与使用行车记录仪了，
如下图，这块显示屏显示很清晰，色彩自然，还算不错。开机录像界面，分辨率2160P，WDR、麦克风、wifi等图标。
设置内容还算丰富精细，捡几个重点的说说，比如分辨率，最高是2160P，相信我，只要卡速支持，能选最高就选最高，4K分辨率相比2K,1080P都是极大跨越，
循环录影，也就是每段视频的时常，可选1、3、5分钟，个人建议1或3分钟，需要时容易找到想要的视频，
非常重要的防抖与畸变校正功能，作用看名字就能理解，建议都打开，确实很好用。
宽动态，手机拍照的HDR功能都知道吧，差不多的功能，也建议打开。
碰撞灵敏度，当监测到车辆发生较为明显的震动，记录仪会判断车子是不是出什么问题了？赶紧录制一下紧急视频给主人做证据，这也是行车记录仪必备功能。
监控模式，也是行车记录仪重要功能，这款提供的选项还