汽车构造问题
气门: 连接空滤的就是进气门，连接排 气筒 的就是排气门，一般来说，使用过的发动机，进气门比排气门要干净， 活塞 往下运动打开的是进气门，往上运动打开的是排气门，火花塞点火之后打开的是排气门，点火之前打开的是进气门。
汽缸体: 发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。
水浆: 参考了那位兄弟的意见。和抽水机一个意思。
齿形带: 同步齿形带简称同步带，也称正时带，它与常见的V带、平带等带传动方式相似，是一种挠性传动形式。同步齿形带是以钢丝绳或玻璃纤维绳为强力层，外面复以聚氨酯或氯丁橡胶，带的内周制成齿形，使其与齿形带轮啮合。由于强力层承载后变形小，能保持齿形带的周节不变，故带与带轮间没有相对滑动，从而保证了同步传动，传动比恒定。
汽车底盘构造与维修复习题 一、填空题.
您好。
1、离合器的组成包括主动部分、（从动）部分、（压紧机构）、分离机构和操纵机构。 其中膜片弹簧为（压紧）机构。
2、驱动桥由（减速器）、（差速器）、半轴和（驱动桥壳）组成。
3、变速器按传动比分为（有级）式、（无极）式和综合式。
4、球笼式万向节主要包括（主动轴）、外滚道、（钢球）和（保护架）。
5、盘式制动器分为固定钳式制动器和（浮动式）制动器。
6、悬架原件主要包括弹性原件，（横向稳定器）、（纵向稳定器）和（减震器）。