考工记名词解释

《考工记》是中国先秦时期手工艺专著。
作者不详。据传西汉时《周官》（即《周礼》）缺《冬官》篇而以此补入，得以流传至今。全文约7000多字，记述了木工、金工、皮革工、染色工、玉工、陶工等6大类、30个工种，其中6种已失传，后又衍生出1种，实存25个工种的内容。书中分别介绍了车舆、宫室、兵器以及礼乐之器等的制作工艺和检验方法，涉及数学、力学、声学、冶金学、建筑学等方面的知识和经验总结。清代学者戴震著有《考工记图》、程瑶田著有《考工创物小记》等有关研究著作。 书中保留有先秦大量的手工业生产技术、工艺美术资料，记载了一系列的生产管理和营建制度，一定程度上反映了当时的思想观念。该书在中国科技史、工艺美术史和文化史上都占有重要地位。
关于《考工记》的作者和成书年代，长期以来学术界有不同看法。目前多数学者认为，《考工记》是齐国官书（齐国政府制定的指导、监督和考核官府手工业、工匠劳动制度的书），作者为齐稷下学宫的学者；该书主体内容编纂于春秋末至战国初，部分内容补于战国中晚期。
今天所见《考工记》，是作为的一部分。《周礼》原名《周官》，由“天官”、“地官”、“春官”、“夏官”、“秋官”、“冬官”六篇组成。西汉时，“冬官”篇佚缺，河间献王刘德便取《考工记》补入。刘歆校书编排时改《周官》为《周礼》，故《考工记》又称《周礼·考工记》（或《周礼·冬官考工记》）。

《周礼·考工记》写的是什么？

《考工记》是先秦一部重要科学技术著作，是春秋末年齐国人记录手工业技术的官书，也是一部手工业技术规范的总汇。书中主要记述了有关百工之事。分攻木之工、攻金之工、攻皮之工、设色之工、刮摩之工、抟植之工6部分，分别对车舆、宫室、兵器以及礼乐诸器的制作作了详细记载，是研究中国古代科学技术的重要文献。车辆在商周时期主要用于作战和狩猎，商代的车系由车辕、车舆和轮、轭等部分构成，还有马具和辔饰。考古发现商代“车马同坑”，说明车是用马拉的。战国时已有马用挽具、马鞍和马镫。《考工记》中记述了一套比较完整的制车工艺规范。书中提出的制作车轮工艺的十项准则是商周以来长期造车和用车经验的总结。
它的攻金之工中的“六齐”所记录的古代配制青铜合金的六条规定，是世界上对合金成分和性能的关系的最早认识，其内容是：“金有六齐：六分其金而锡居一，谓之钟鼎之齐；五分其金而锡居一，谓之斧斤之齐；四分其金而锡居一，谓之戈戟之齐；三分其金而锡居一，谓之大刃之齐；五分其金而锡居二，谓之削杀矢之齐；金锡半，谓之鉴燧之齐。”“六齐”的成分配比规定是我国古代青铜技术高度发展的表现，它是许多试验资料的反映和归纳。
“六齐”的产生有极大的技术和社会意义。在古代世界中，我国青铜技术的产生并不是最早的，但发展很快。除资源等方面的原因外，在技术方面至少有两点：首先是我国很早就掌握了金属冶炼所需要的高温技术；其次是很早具有了水平比较高的合金技术。世界上不少国家在公元前两三千年就进入了青铜时代，但发展缓慢。我国却不是这样。我国人民一旦发明了冶铜技术，很快就具有丰富的合金知识，并且迅速地把整个青铜技术推到更高的阶段，建立了世界上最光辉灿烂的青铜文明。

周礼考工记的主要内容是什么？

周礼考工记 中国先秦时期手工艺专著。作者不详。是中国目前所见年代最早的手工业技术文献，书中保留有先秦大量的手工业生产技术、工艺美术资料，记载了一系列的生产管理和营建制度，一定程度上反映了当时的思想观念。该书在中国科技史、工艺美术史和文化史上都占有重要地位。
今天所见《考工记》，是作为《周礼》的一部分。《周礼》原名《周官》，由"天官"、"地官"、"春官"、"夏官"、"秋官"、"冬官"六篇组成。西汉时，"冬官"篇佚缺，河间献王刘德便取《考工记》补入。刘歆校书编排时改《周官》为《周礼》，故《考工记》又称《周礼·考工记》（或《周礼·冬官考工记》）。
《考工记》篇幅并不长，但科技信息含量却相当大，内容涉及先秦时代的制车、兵器、礼器、钟磬、练染、建筑、水利等手工业技术，还涉及天文、生物、数学、物理、化学等自然科学知识。正因为此，历代有关《考工记》的注释和研究层出不穷，其中成绩卓著的学者，早期有汉代的郑玄，中期有唐代的贾公彦，晚期有清代的戴震、程瑶田、孙诒让等。
进入20世纪，西方科学技术的传入，科学考古的开展，使对《考工记》的研究进入了一个新阶段。研究者利用科学的手段和思维方法，利用考古实物和模拟实验资料，对《考工记》所涉及的古代技术、科学知识以及社会科学中的问题进行专题研究，发表了许多论文，在整体上把《考工记》研究提升到一个新水平。
全文约7000多字，记述了木工、金工、皮革工、染色工、玉工、陶工等6大类、30个工种，其中6种已失传，后又衍生出1种，实存25个工种的内容。书中分别介绍了车舆、宫室、兵器以及礼乐之器等的制作工艺和检验方法，涉及数学、力学、声学、冶金学、建筑学等方面的知识和经验总结。

《周礼.考工记》译文

国家有六类职业，百工是其中之一。有的人安坐而谋虑治国之道；有的人起来执行治国之道；有的人审视[五材的]曲直、方圆，以[加工]整治五材，而具备民众所需的器物；有的人使四方珍异的物品流通以供人们购取；有的人勤力耕耘土地而使之生长财富；有的人纺绩丝麻而制成衣服。安坐而谋虑治国之道的，是王公；起来执行治国之道的，是士大夫；审视[五材的]曲直、方圆，以[加工]整治五材，而具备民众所需器物的，是百工；使四方珍异物品流通以供人们购取的，是商旅；耕耘土地而使之生长财富的，是农夫；纺绩丝麻而制成衣服的，是妇功。
越地没有制作铸的工匠，燕地没有制作铠甲的工匠．秦地没有制作[矛、戟等]长柄武器的工匠，匈奴没有制作弓、车的工匠。越地没有制作铸的工匠，不是说没有能够制作镩的人，而是说那里人人都能制作镩。燕地没有制作铠甲的工匠，不是说没有能够制作铠甲的人，而是说那里人人都能制作铠甲。秦地没有制作(矛、戟等]长柄武器的工匠，不是说没有能够制作长柄武器的人，而是说那里人人都能制作长柄武器。匈奴没有制作弓、车的工匠，不是说没有能够制作弓、车的人，而是说那里人人都能制作弓、车。
智慧的人创造器物，心灵手巧的人循其法式，守此职业世代相传，叫做工。百工制作的器物，都是圣人创造的。熔化金属而制作带利刃的器具，使土坚凝而制作陶器，制作车而在陆地上行进，制作船而在水上行驶：这些都是圣人的创造。
天有寒温之时，地有刚柔之气，材质有优良的，工艺有精巧的：把这四方面结合起来，然后可以制作精良的器物。材质优良、工艺精巧，然而制作的器物却不精良，就是因为不合天时、不得地气。橘迁种到淮北就变成枳，八哥鸟不[向北]飞越济水，貉[向北]越过汶水就会死：这些都是地气造成的。郑地的刀，宋地的斧，鲁地的削，吴、越的剑，离开当地而制作，就不能精良：这也是地气造成的。燕地的牛角，荆地的弓干，始胡的箭杆，吴、越的金、锡：这些都是优良的材料。天有时使万物生长，有时使万物凋零；草木有时生长，有时枯死；石头有时会产生裂纹；水有时会凝固，有时[冰冻]会消解：这些都是天时造成的。
凡治理木材的工匠有七种，治理金属的工匠有六种，治理皮革的工匠有五种，染色的工匠有五种，刮摩的工匠有五种，用黏土制作器物的工匠有两种。治理木材的工匠有：轮人、舆人、弓人、庐人、匠人、车人、梓人。治理金属的工匠有：筑氏、冶氏、凫氏、栗氏、段氏、桃氏。治理皮革的工匠有：函人、鲍人、韗人、韦人、裘人。染色的工匠有：画人、绩人、钟氏、筐人、荒（此字为左“巾”右“荒”）氏。刮摩的工匠有：玉人、榔人、雕人、矢人、磬氏。用泥制作器物的工匠有：陶人、瓬人。
有虞氏尊尚制作陶器之工，夏后氏尊尚建造宫室、开挖沟渠主工，殷人尊尚制作主L压器县之工，周人尊尚制浩车舆之工。制作一种器物而需要聚集数个工种的，以制作车(聚集的工种]为最多。车有六等差数：车轸高四尺，这是第一等；戈连柄长六尺六寸，插在车上而让它斜倚着，比轸高出四尺，这是第二等；人长八尺，[站在车上]比戈高出四尺，这是第三等；殳长一寻零四尺，[插在车上]比人高出四尺，这是第四等；车戟长一常，[插在车上]比殳高出四尺，这是第五等；酋矛长一常零四尺，[插在车上]比戟高出四尺，这是第六等。[因此]说车有六等差数。
凡观察车子的要领，必须从车子着地的部位开始，因此观察车子要从车轮开始。凡观察车子的要领，车轮要结构坚固而与地的接触面小。结构不坚固，就不能经久耐用；与地的接触面不小，就不能快速。车轮过高，就不便人登车；车轮过低，对于马来说就常常像爬坡一样吃力。因此兵车车轮高六尺六寸，田车车轮高六尺三寸，乘车车轮高六尺六寸。六尺六寸高的车轮，轵高三尺三寸，再加上轸木与车模就是四尺。人高八尺，[以此作为方便人]上下的[轸高的]节度。

《周礼。考工记》产生的时代背景？

《周礼》为儒家经典之一。其书晚出，西汉时河间献王刘德始得之，因列于诸经之中。由于是晚出，遂引起真伪的争辩。率多谓为作于周初，只是后来不免有所羼入。清代四库馆臣因谓其书虽不尽是原文，亦非出于后世的依托。《周礼》分叙六官，其中冬官早已佚阙，后人以《考工记》补之。四库馆臣说：“《考工记》称郑之刀，又称秦无庐。郑封于宣王时，秦封于孝王时，其非周公之旧典已无疑义。《南齐书》称，文惠太子镇雍州，有盗发楚冢，获竹简书，青丝编简，广数分，长二尺有奇，得十余简，以示王僧虔，僧虔曰，是科斗书《考工记》，则其为秦以前书，亦灼然可知。虽不足以当冬官，然百工为九经之一，共工为九官之一，先王原以制器为大事，存之尚稍见古制。”四库馆臣亦只定其为秦以前书，究竟在秦前何时，亦未能肯定。不过由其书尚可稍见古制，也是有一定的道理的。
　　《考工记》中备载百工所作所为，都城的建设为一代大典，也在撰述之中。《匠人营国》就是为此而作。所说的国就是都城。《考工记》说：“匠人营国，方九里，旁三门，国中九经、九纬，经涂九轨，左祖右社，面朝后市”。这下面还说到夏后氏世室，殷人重屋、周人明堂，这些都是宗庙宫室的制度，又于经涂九轨之外，说到环涂七轨和野涂五轨，这是指环城的道路和郊野的道路而言。更说到环涂以为诸侯经涂，野涂以为都经涂，这又涉及到诸侯之国的都城和所谓小邑为都的都经涂。可以说各方面都照顾得很周到。
　　《考工记》所说的国是王朝的都城，却未提到具体的时代。周朝历年悠久，都城不一，方九里的都城指的是哪一个都城，还须再作考核。
　　周人先世迁都频繁，公刘始迁于豳，古公亶父又迁于周原，文王迁丰，武王迁镐，后来平王复迁于雒邑。《诗·大雅·公刘》就是为歌颂公刘迁都而写作的诗篇。公刘为了选择都城的所在地，于山川、原野、土壤、流泉各方面都作了细致的观察和衡量，因而这篇诗确实成了少有的大块文章。不过诗中并未具体涉及到对于都城的建置。《考工记》的《匠人营国》所规划的都城是难于以公刘所迁为蓝本的。古公亶父迁于周原，也是早周的一宗大事。和《公刘》篇一样，诗人也为之撰写《绵》篇的诗，为之歌颂。古公亶父为了能够在周原立家室，使得“百堵皆兴”，还建置皋门和应门。据说皋门是王的郭门，应门是王的正门。而且还立了冢土。冢土就是社。规模是不小的。但是这座都城究竟有多么大，却未见稍一涉及，《考工记·匠人营国》的作者，也是不能以之为依据的。
　　《周礼·考工记·匠人营国》的撰著渊源
　　《诗·大雅》有一篇以《文王有声》为题的诗篇，是歌颂文王作邑于丰的。丰濒丰水，《文王有声》说：“丰水东注，维禹之绩，四方攸同，皇王维辟。”这是说文王以丰为都，其功绩可以媲美于大禹。丰的建置自是超迈于豳与周原。后来武王作镐，并不是废弃丰，而是丰的扩大。因为丰在丰水之西，镐在丰水之东，夹丰水对峙，其实就是一城，只是另称之为镐而已。
　　《文王有声》篇称道文王的作丰，有句说：“筑城伊淢”。郑玄解释这句诗说：“方十里曰成，淢其沟也，广深各八尺。”孔颖达更进一步说：“此述作丰之制。言文王兴筑丰邑之城，维如一成之淢。淢内之地，其方十里。”郑玄和孔颖达的解释，具体说明了丰的规模。丰有城垣，城垣之外，还有城壕。城壕深广各8尺，应该说是很深很宽了。城壕之内还有方10里的地方，也就是说丰的城方10里。
　　《文王有声》篇在“筑城伊淢”之下，接着歌颂说：“作丰伊匹。”郑玄的解释说：“文王受命而犹不自足，筑丰邑之城，大小适与成偶，大于诸侯，小于天子之制。”所谓小于天子之制，是说文王当时尚为诸侯，而纣犹为天子。丰仅方10里，是不能与纣的都城相匹配的。
　　按照《考工记》匠人营国的规定，方9里之国乃是最大的都城，诸侯之国的都城最大只是方7里。文王当时自认为尚是诸侯，其都城只能是10里，不能超越天子的都城。天子的都城据说为方12里（《周礼·春官·典命》贾公彦疏）。是否如此，容再考核。就是这样，已经和《考工记》所规定的不是一个标准。《考工记》的标准远比西周初年文王之时为小，显然可见，《考工记》匠人营国所规定的标准，并非西周初年的制度，不能混为一谈。

《周礼·考工记》载：“矢人为矢，缑矢，参分。茀矢，参分一在前，二在后。兵矢、田矢，五分二在前，三在

选择A 参分一在前，二在后。兵矢、田矢，五分二在前，三在后。杀矢，七分三在前，四在后。可见对“参分”、“兵矢、田矢”、“杀矢”要求不同，说明制作每种都有标准，做工精细。

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