考车辆工程研究生一般要复习哪些课程

考车辆工程研究生一般要复习4门课程，即政治、外语、数学和专业课，具体专业课是什么要求，需要以招生单位的专业目录为准。
例如，长安大学(080204)车辆工程（学术学位）的考试科目为：
1 (101)思想政治理论 (201)英语一 (301)数学一 (806)汽车理论；
2 (101)思想政治理论 (202)俄语 (301)数学一 (806)汽车理论；
3 (101)思想政治理论 (203)日语 (301)数学一 (806)汽车理论 。

车辆工程专业学什么，就业前景如何

主要有机械制图、机械原理、理论力学、材料力学、机械设计、电工电子、微机原理、汽车构造、汽车理论、汽车设计、内燃机学、汽车工艺学等等。最近几年我国大力发展汽车产业，可以说至少未来10年20年内就业都应该不错，工作很好找，每年都是我们车辆签约最早最多，刚开始工资一般2200左右，以后就看自己的能力了。你的分数报一本的车辆估计不够，因为一本的车辆都会高出他们学校其他专业很多分，如果你的却想学这个专业，可以考虑报个稍微一般点的学校，以后再考研也行，我现在大三就准备考研在考个好点的学校学车辆。

车辆工程专业考研，专业课考试考哪些科目？

考试科目有数学一，政治，英语，专业课的选择有材料力学，机械原理，机械设计，汽车理论等，自己可以酌情选择一科，看自己擅长什么，我也是车辆工程的，加油！！

2015年重庆大学车辆工程考研专业课是什么？复试很难过吗？

一、重庆大学车辆工程考研有哪些研究方向？
不同学院专业的研究方向有所不同，以重庆大学车辆工程专业为例，专业的研究方向为：
01 车辆系统动力学与控制
02 车辆结构分析和计算机辅助设计
03 车辆动力传动及其综合控制
04 混合动力电动汽车
05 汽车底盘控制
06 汽车发动机电子控制
07 汽车振动噪声控制
08 车辆试验分析与故障诊断技术
09 汽车污染控制与清洁燃料技术
10 汽车安全理论与技术
11 智能交通系统
12 汽车发动机工作过程及其控制
13 汽车总线与车载电子系统
二、重庆大学车辆工程考研考什么？
研究生入学考试分为初试和复试。
考试科目需要查看招生专业目录，根据报考的学院与专业了解初试科目，如重庆大学车辆工程专业的初试科目为：
①101 思想政治理论
②201英语一或203日语
③301数学一
④825 机械设计基础一或826 控制理论基础及测试技术或886汽车理论一
复试科目：
面试+笔试
①面试：英语口语能力测试、本专业相关综合知识及综合能力；
②笔试：考查报考专业相关基础理论。
跨专业考生可以选择原专业的基础知识考试，但需在复试前申请确认。
同等学力考生加试：
①理论力学；
②材料力学。
三、重庆大学车辆工程考研参考书目有哪些？
825 机械设计基础一
①孙恒主编《机械原理》，高等教育出版社；
②黄茂林，秦伟主编《机械原理》，机械工业版社；
③濮良贵主编《机械设计》，高等教育出版社
826 控制理论基础及测试技术
①杨叔子，杨克冲，吴波等.《机械工程控制基础（第6版）》，华中科技大学出版社；
②黄长艺，严普强.《机械工程测试技术基础（第2版）》，机械工业出版社。
886 汽车理论一
《汽车理论》余志生主编，机械工业出版社，第五版
“机械设计基础”参考书目：
①孙恒主编《机械原理》，高等教育出版社；②黄茂林，秦伟主编《机械原理》，机械工业出版社；
③濮良贵主编《机械设计》，高等教育出版社。
“控制理论基础及测试技术”参考书目：
①杨叔子，杨克冲，吴波等.《机械工程控制基础（第6版）》，华中科技大学出版社
②黄长艺，严普强《机械工程测试技术基础（第2版）》，机械工业出版社。
“汽车理论一”参考书目：
《汽车理论》余志生主编，机械工业出版社，第五版。
报考年份
总分
政治
英语
数学/专业课一
专业课二
2011
325
50
47
85
90
2010
320
47
46
72
92
2009
324
50
48
85
94
报考年份
报考人数
复试人数
录取人数
保研人数
调剂人数
2011
240
91
70
10
0
2010
223
77
69
23
0
2009
180
69
58
20
5
报考年份
总分
政治
英语
数学/专业课一
专业课二
2011
325
50
47
85
90
2010
320
47
46
72
92
2009
324
50
48
85
94

请问北京理工大学车辆工程专业考研专业课都考哪些啊?哪一门好考?

北京理工大学属于原国防科工委，因此车辆的方向多为军用车和重型车，不过对电动车的研究也居于首列，08年北京奥运会的公交电动车多使其研究成果。专业课考其学校自己出版的《工程力学》，可以容易的买到。分数线为题：08年以前比较低，大约在320左右，08年：370.09年340。10年360左右。过了分数线也不一定能上，复试成绩也占不小的比例，而且还关系到奖学金。不过一般比较好调剂。

跨考车辆工程难么 没什么基础

很巧，我也是本科学地质的，所以很愿意帮助你
地质和车辆基本没有相通的课程，所以想转行考车辆工程，就要努力学工程力学材料力学以及机械方面的物理知识，可以说这是转专业中你能遇到的最大的问题了。如果学通了，其实也没有什么难的了。车辆工程现在比较热，而且毕业之后待遇很好，但是仅仅限于十来所学校，因为汽车工业在部分城市相对集中，企业集中导致他们对毕业生的认可趋同，当然这也就继而导致了，车辆考研在热度高的学校难度非常大。下面列一些学校，是一些大型汽车制造企业认可的，比如吉林大学，北京理工，清华大学，同济大学和北方车研所，这五个地方为第一梯队，难度非常高，至少380分以上，400才能达到平均水平。而第二梯队的学校也有不错的，比如湖南大学，重庆大学，西南交通，武汉理工，合肥工业，长安大学，这些学校的车辆工程依然被广泛认可，而且分数略低。同样是车辆工程比较出色的天津大学和哈尔滨工业大学不推荐，因为性价比不高。研究生毕业找工作不会挑剔你本科学历，除非你本科是二本，拿就要受一些限制了。

同济大学车辆工程考研专业课要考什么?

对本校的来说相对容易不过就外校来讲有一定难度本校有接近20%的人保研和考研而且车辆工程是五年制可以考两次所以竞争会比较激烈
考试科目英语或德语政治数学理论力学等等

机械设计制造及其自动化专业考车辆工程的研究生可以吗？

看什么样的学校,有的学校考汽车理论,你可能没学过,但有的学校考机械原理,机械设计,你应该可以,看招生简章

车辆工程考研专业课考汽车理论的学校有哪些？谢谢！！！

北京理工，长安大学，武汉理工，重庆大学，重庆理工，沈阳理工。学校有汽车学院的大部分都是考汽车理论，想考哪里可以去学校的研究生网站查询