铁路上所指的里程到底是什么意思，还有如何区分大里程和小里程？

里程是指这条铁路线从起点到终点的公里数。如果某条铁路AB线全长100公里，该条铁路线的设计起点A里程是DK0+000，终点B里程就是DK100+000，A方向为小里程方向，B为大里程方向。
DK529+486-DK529+479这段里程中DK529+486是大里程，看数字就知道，大的是大里程，小的是小里程。


扩展资料
铁路营业里程亦称“营业长度”。在一定时期内办理客货运输业务的铁路正线总长度。全线或部分建成双线及以上的线路,以第一线的实际长度计算。
复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线不计算营业里程。反映铁路运输业基础设施发展水平的重要指标。是计算客货周转量、运输密度和机车车辆运用效率等指标的基础资料。 
到2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。我国铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一。
参考资料：搜狗百科：铁路里程

我国铁路干线的分布特点是什么？是什么原因造成的？（从地形和人口角度进行回

我国铁路干线的分布特点是东部密集，西部稀疏；
我国西部地区工业中心少，分布稀疏，与其原因有关的因素有地形、气候、人口、交通、资源、市场等；
我国四大工业基地的分布的共同特点是分布在东部沿海地区．这种分布的好处是海陆（空）交通发达，便于原料、原料的输入以及产品的输出；
长江航运在萎缩，加之水运速度慢，受季节、气候的制约，东西客货运输不畅的问题日益凸显．因此，铁道部和地方政府一起修建了沿江铁路．沿江铁路又叫沪渝铁路，从上海出发，止于重庆，全长2082公里，成为贯穿我国东西部的又一条新铁路线．沿江铁路建成后，将大大缓解东西交通运力不足的问题，还将使中部城市武汉挑战郑州的铁路枢纽地位．

如何区分铁路上行线、下行线？

铁路规定，向北京方向为上行的方向，车次是双号，背离北京的方向是下行，车次是单号。
支线向正线方向是上行，反方向是下行。
不经过北京的铁路线的上下行也是有规定的，比如，沪昆铁路，基本上是东西向的，规定以向上海方向为上行方向。陇海线上规定了以徐州为界，徐州向西是西陇海线，向徐州方向为上行方向，徐州向东是东陇海线，也以向徐州方向为上行方向。
同蒲线以太原为界分成了北同蒲和南同蒲，规定向太原方向为上行方向。
唯一不是向北京方向为上行的是沈大线，规定了沈阳向大连方向是上行。

乐府旧题和新乐府怎么区别啊？简单区别一下。

《汉书·艺文志》在叙述西汉乐府歌诗时写道：“自孝武立乐府而采歌谣， 于是有代、赵之讴，秦、楚之风。皆感于哀乐，缘事而发。”两汉乐府诗都是创作主体有感而发，具有很强的针对性。
乐府诗旧题分为郊庙歌辞，燕射歌辞，鼓吹曲辞，横吹曲辞，相和歌辞，清商曲辞，舞曲歌辞，琴曲歌辞，杂曲歌辞，近代曲辞，杂歌谣辞等。最初乐府旧题都是可以配乐歌唱的，宋代以后乐府曲谱逐渐遗失，所以到今天只能看到文字了。
乐府新题，又称“新乐府”。所谓新乐府，是相对古乐府而言的。这一概念首先由白居易提出来。新乐府的特点有三：一是用新题。建安以来的作家们歌写时事，多因袭古题，往往内容受限制，且文题不协。白居易以新题写时事，故又名“新题乐府”。二是写时事。建安后作家有自创新题的，但多无关时事。既用新题，又写时事，姑于杜甫。白居易继其传统，以新乐府专门美刺现实。三是不以入乐与否为衡量标准。在内容上直接继承了汉乐府的现实主义精神，是真正的乐府。
乐府旧题有《塞上曲》、《关山月》、《薤露》、《蒿里》、《陇头流水歌》等等，（难以计数）；乐府新题有杜甫的《兵车行》、《丽人行》、《哀江头》，白居易的《杜陵叟》、《卖炭翁》，元稹的《田家词》、《织妇词》，张籍的《野老歌》，王建的《水夫谣》等，（不可计数）。