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山东省无人机驾照是怎么考的? 无人机专业 的介绍 需要学习那些课程什么的 就业前景

山东省无人机驾照是怎么考的?

一、报名条件
1.年满16周岁,初中以上文化程度。
2.遵纪守法,无不良行为,提供无犯罪记录申明
3.身体要求:矫正视力1.0以上,无色盲、色弱,无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。
二、考试类型选择
AOPA驾照考试类型包括:直升机、固定翼、多旋翼
AOPA驾照等级包括:驾驶员、机长、飞行教员
三、培训学习内容
理论学习内容包括:相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。
四、考试内容
理论:
① 无人驾驶航空器系统驾驶员理论考试大纲(固定翼)
② 无人驾驶航空器系统驾驶员理论考试大纲(旋翼)
③ 无人驾驶航空器系统教员理论大纲
实践:
1.固定翼实践
①固定翼驾驶员实践考试可使用姿态模式(飞控内回路参与控制)
②固定翼机长实践考试可使用姿态模式(飞控内回路参与控制)
③固定翼教员实践考试仅可使用手动模式
2.悬翼实践
①旋翼(直升机、多旋翼)驾驶员实践考试可使用 GPS 模式(飞控 内、外回路均参与控制)
②旋翼(直升机、多旋翼)机长实践考试可使用增稳模式(飞控仅内回路参与控制,飞控不能执行定点功能)。
③直升机教员实践考试仅可使用手动模式(飞控内、外回路均不参与控制);多旋翼教员实践考试可使用增稳模式(飞控仅内回路参与控制,飞控不能执行定点与定高)(如适用);

无人机专业 的介绍 需要学习那些课程什么的 就业前景

本专业培养拥护党的基本路线,掌握无人机制造、操控,修理专业知识及专业技能,面向无人机制造、应用、修理第一线,从事无人机制造、操控、维修工作的机械师、技术员、操控师等高素质技能型人才。主要专业课程:机械基础、电子技术基础、空气动力学、专业英语、遥控技术、飞机原理与构造、无人机构造与制做、无人机修理等实训环节:航模制作与飞行、模拟飞行、无人机装配实训、无人机操控模拟实训、无人机操控实训、无人机机载设备应用实训。
由于我国低空无人机操控技术起步较晚。培训机构较少。当下无人机研发、生产、应用等机构对低空无人机操控人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不应求,无人机驾驶员将是令人向往的高薪职业,又是国家紧缺人才之一。

驾驶员理论考试教材有哪些?(江苏的)

江苏省想学驾驶的新学员今后可得留心了!

  从今年1月1日起,我省同步启用驾培新教材,学车有了“新规矩”:理论考试题库缩减1/3,新学员可轻松过关;新教材加大了“雾天行车”培训,同时,文明驾驶、礼貌行车等道德培训也列入重点;新教材图文并茂,学员“看图学车”简单方便。

  与此同时,我市“数字驾培”迅速推进,全市各大驾校驾驶培训智能化管理系统也将在鼠年春节后全面普及。到时候,新学员学车必须摁指印,想偷学时可难了,预计收费方式也将有所变化。

  理论考:新题库精简实用,题量缩减1/3   翻开由省交通厅和省公安厅共同编写具有“江苏特色”的《安全驾驶读本》,记者明显感觉到,理论考试新题库量少了,烦琐难背的内容也没了。

  “新培训材料中,理论考试的题库缩减了1/3,由原来的1200道缩减为800道,另外,关于违规的处罚标准等最难背的部分也删减掉了。”市运管处驾培科科长范建中解释,理论考试是学车的第一道关,新学员刚刚接触交通,很多法规都不懂,很多人干脆通过补考过关,或是来碰运气,与其如此,不如将考题设计得更精简些、实用些。据悉,新的题库减少了很多重复的题目,删减了许多烦琐难背的内容。

  培训:“雾天行车”成重点,看图学车挺简单   年末岁初的几场大雾,还真吓坏了不少新手,连老驾驶员开车也得悠着点。“考虑到江苏高速公路发达,水网密布,大雾天气多,新教材加大了这方面的培训内容,‘雾天行车’成了培训的重点内容。”记者了解到,新教材特别重点、详细地讲解在高速公路上、渡口以及在雨雾天气下如何安全驾驶,同时加强了对驾驶员的道德培训,如主动避让行人等。

  “图文并茂”是新教材的最大特色。记者看到,新教材中每一个具体操作都有详细说明,如“车辆落水后的应急处置:应迅速开启车窗或用粗重的物体敲碎车窗玻璃,必要时可用脚踹,才有逃生的希望。”另外,每一步都有配图,视角则是驾驶室,学员一目了然。

该文章转载自无忧考网:>

无人机驾照应该考哪个?AOPA,UTC,ASFC这三种哪个好就业,有人知道吗?

它是无人机驾驶员协会的认证(现在已自动转换为无人机电子执照了),民航总局授权,大概要一个月左右的时间,花费一万左右的培训费。统一考试,个别学员或许不能顺利拿到证件,但费用不会退。
UTC:大疆主导,在大疆等部分厂家被认可,航空器材协会认证,民航总局也认可,大概半个月左右,收费大概几千元。一般都能拿到证件,但事实上仅能飞大疆。
ASFC:是体育总局授权,可飞机型在7公斤以下,事实上应该叫“航模驾驶证”,用于体育比赛。这个不了解,不清楚价钱。但想来应该收费不会特别高。
当前考试最多就是aopa证了,因为应用的行业比较广泛,像植保无人机、电力巡检、航拍摄影、消防安全等多个行业都是用的aopa证,所以这个证的就业范围是非常广,并且当前像翔龙航空这样的无人机培训大部分都是培训的aopa证。